贞观二十二年三月初六，大唐天子李世民亲率大军二十万御驾亲征，与此同时辽王李恪也率领五万大军兵分两路前往倭国。李恪麾下的五万人马，一部三万人由房遗爱率领，从北海城出发，第一站将前往马岛，先将对马岛攻下来以后，再继续向南将九州岛外围的岛屿肃清，然后等候大唐主力的到来。李恪则率领两万人马从鸭绿江口登船出海，然后直奔莱州。
此番出征倭国，最大的难题并不是什么两军交战，而是随同李世民一同出征的那些个老将们的身体状况。为了确保这些个老将们的身体至少能够坚持到登陆倭国，李恪可是没有少下功夫，为了能够请出老神医孙思邈随军出征，李恪在回到沈阳后整整的陪了老神医一个月的时间，帮着他将老神医那流芳百世的医学巨著《千金方》还没有完成的部分全部给帮着整理了出来。反正《千金方》的全部内容早就被那个猥琐男给印刻到李恪的脑海中，这倒是难不倒李恪，只不过李恪总不能直接将《千金方》的内容给写出来，需要一点点的引导着老神医自己去往这方面想。老神医这几十年来一直致力于编写这部医典，大致轮廓早已经形成，再经由李恪在一旁刻意的引导，终于大功告成。
对于老神医来说，自己毕生的心血终于完成，这其中李恪的功劳也算是功不可没，毕竟要不是他所提供的那些个早已经失传的医书作为参考，自己至少还要花费十年以上的时间才能完成，而且他还拒绝了在这部药典上署名的要求，使得自己承受了他一个巨大的人情。如今他来请自己随军出征，还真不好开口拒绝，就当是偿还他的人情，这一趟也必须要去上一趟。说起来老神医也非常的够意思，不但自己随同李恪一同出征，还将他的六名学生也一同带上，以免到时候自己一个人忙不过来。
五月底，当李恪的船队抵达莱州的时候，李世民的大队人马已经早于他两日抵达。按说李世民亲率二十万大军，战船数量应该远远高于李恪的两万人才对，但是实际上双方的战船数量却是李恪的船更加的多得多，这主要是因为李恪早就做好与倭国开战的准备，这四年来他治下的三个制造局一直是开足了马力在制造弹药。四年的时间使得他这一回仅仅用于盛放弹药的战船，就达到了惊人的四百艘战船。再加上大唐不比他的治地，每年的国库税收不可能全部用于建造战船上面，而李恪就不一样了。他自己的钱本身就已经到了花之不尽的地步，所以他完全可以利用自己的钱去大量的建造海船。
此番出征，他一共动用了一千两百艘战船。当然这一千辆百艘战船并非都是禺京级战船，否则的话就是累死他仅凭东北一地，也不可能出产如此众多的舰用神威大炮。实际上这一千两百艘战船当中，包括靖海舰和镇海舰在内也不过三百余艘，其余的绝大部分战船都是用来运送给养以及作战人员的。这些个运输舰从外观和体积上都和禺京舰十分相似，最大的区别就在于船体内的空间非常的大，用于运兵每艘船可以搭载一千五百名士卒，如果运货的话至少可以运送二十万斤以上的粮草。不过这种运输舰有个最大的弱点，就是自身防御力薄弱，每艘战船之上只配备了五十名水手以及五门神威大炮。当然，对于这个时代来讲，五门神威大炮足以应对一般的海上突发事件了。
大唐的莱州水师并没有这种专门用来运送兵员或者给养的战船，对于他们来讲实在是没有这份闲钱花费在这方面。李恪也正是考虑到了这一点，这才将他麾下所有的战船全部都带到了莱州，就是为了帮助朝廷运送给养和兵员。不然的话，就凭莱州水师的三百艘战船，想要将李世民所率领的二十万大军运抵倭国，单是往返的时间就要花去大半年都不一定够。
李恪此次带过来的战船当中，还有三艘以发动机为主动力，船帆为辅的运兵船。这一款发动机为以煤炭为燃料的蒸汽发动机，原本已经造成五艘，只不过一直没有做过长距离的航行实验，这一次带过来三艘，其目的就是要通过此次远征倭国，来实际考验一番蒸汽发动机是否真的具备了远洋航行的能力，以便为今后开采吕宋岛以及澳大利亚的矿山做准备。
当三艘冒着浓浓的黑烟的以蒸汽机为动力的大船，跟随着庞大的船队进入到莱州海港的时候，立即便吸引住了包括李世民在内的所有人的目光。原因无他，这三艘大船由于此刻并没有升起船帆，再加上它所冒出的黑烟让人误以为是起火了，所以才在一千多艘战船当中显得那么的特立独行、与众不同。
当李世民等人得知这仨艘大船，居然不是以船帆和船桨为动力时，更加是引起了他们的好奇心，纷纷要求上船去参观一番。蒸汽发动机对于李世民以及久居长安的官员来说，已经不是什么新鲜的玩意儿，毕竟李恪曾经送给过李世民一辆汽车，而且工部制造局如今也能够制造的出来。但是船用蒸汽发动机就并非是工部制造局刻意制造的了，毕竟长安深处内陆，又是河流相对偏少的北方，没有必要重视发展战船，所以工部制造局虽然拥有李恪送过来的制造图纸，却没有将只作为重点研制的项目。倒是莱州水师这边的造船厂，对这个蒸汽发动机比较感兴趣，但是受研发经费的限制，再加上李恪提供的图纸只不过是根据普通发动机进行的设想，距离成功还有很远的路要走，所以研发的进度要远远的落后于李恪这边。
李世民等人在登船参观过后，立即决定要乘坐这以蒸汽机为动力的大船前往倭国。李恪听后不仅大感头疼，要知道这三艘大船原本是用来做实验用的，谁也不敢保证不会再半路上抛锚，还有就是发动机的动力虽然足以支撑整艘船甚至于重载航行，但是航速却及不上风帆船的速度，虽然船上也装配有船帆，但是由于甲板之上要给众多的烟囱留出足够的地方来，所以船帆的数量也就远远的少于其他战船，再加上使用发动机工作的时候，烟囱的底部温度很高，所以为了避免将船帆引燃，发动机和船帆是不能同时使用的。
最最令李恪头疼的还不是这些，这三艘船当初设计的时候是按照运送给养和兵员进行设计的，所有供兵员休息的房间都是可以容纳数十人的大房间，需要运送兵员的时候，房间内只要放置上下层的床就可以，而去除了这些床就变成了运送给养的货舱。李世民乃当今天在，随同他出征的则无一不是当今的朝廷重臣，总不能让他们挤在一起休息睡觉吧。怎奈好话说了无数，李世民就是不肯改变主意。无奈之余，李恪只好花费了三天的时间，将其中的一艘船进行了一番改建，这才勉强的达到能够让这些人入住的标准。
早已经做好准备的二十万大军开始陆续的登船，按照早已经选定好出海的黄道吉日，一千五百余艘大小战船开始陆陆续续的离开了海港。一千五百余艘战船同时在海面上行驶，抬眼望去密密麻麻的遍布了上百里方圆的海面，场面上极度的壮观。
如此庞大的船队在海面上行驶，想要维持好行进中的队列并不是一件容易的事情，为了避免有船只在航行的途中掉队，就要将航速维持在一个相对较慢的速度上。
船队在抵达济州岛的时候已经到了六月末，整整一个月的航行使得绝大部分从来没有上过海船的大唐士卒苦不堪言。为了让士卒们在抵达倭国的时候保持充分的战斗力，李世民不得不做出了将船队停靠在济州岛进行短暂的休整。
济州岛上原本有近五万百济的百姓居住在这里，但是在不久前的对新罗的战争当中，房遗爱曾经下令麾下的舰队对济州岛上的几个城镇进行狂轰乱炸，然后又派出登陆部队进行清剿。如今岛上虽然不敢说渺无人烟，也绝对超不过一千名的幸存者，基本上可以称之为一座荒岛了。
大军在岛上休整的第四天，一艘房遗爱麾下的镇海舰奉命前来汇报最近的战果。遵照李恪在出征之前所下达的命令，房遗爱统领着麾下的舰队，先后花费了两个月的时间，已经将九州岛周边所有有人居住的大小岛屿清理了一遍，并且已经可以确定这些岛屿之上不再有倭国人存在，同时又对中通岛和福江岛进行了一番简单的整理，以供大军到来后进行短暂的休整。目前舰队正在中通岛、福江岛一带游弋并担任警戒任务，并等候进一步的命令。
