八国联军继续向中国北方挺进，伴随着的是无尽的杀戮、强奸和抢劫，与此同时，和平谈判也渐渐接近尾声。1900年12月24日，各国代表和李鸿章、庆亲王就相关的议和条款达成共识。六天之后，李鸿章和庆亲王代表大清接受了这些条款，1901年的1月16日，双方签署议和协议，也就是闻名于世的《辛丑条约》。
《辛丑条约》的主要内容有：针对克林德公使和杉木先生被杀之事，清政府向德国和日本政府道歉，除此之外，清政府还分别指派光绪帝的兄弟醇亲王到德国、户部尚书那桐到日本，代清政府专程致歉；惩办赞助过义和团运动的”祸首诸臣“？；建立赎罪碑；赔款4.5亿两白银？端王被认为是”祸首“被宣告死刑，最后虽逃过一劫，但还是被流放至突厥；庄亲王载勋被慈禧太后赐死；毓贤被处以极刑；董福祥被外国侵略者要求处死，但清政府不许，最后只是将其革职；康义虽然在西逃途中已去世，但仍然被降职。1901年2月21日，毓贤被处死的第二天，庄亲王上吊于一古庙空房中。董福祥在逃脱死刑后，于1906年再次出现在甘肃，屯田隐居，终老田园，享年84岁；而端王在流放突厥途中逃跑被发现，最后又被发往东北宁古塔。
（约合6.75千万英镑），分39年还清；禁止中国进口军火和制造军火的材料，拆除大沽炮台和北京至海通道各炮台；改总理衙门为外务部，班列六部之首。
这次条约的签订是李鸿章这位老总督为国做的最后一件大事。在《辛丑条约》签订之后，1901年11月7日李鸿章去世之前（享年79岁）的这段时间，他针对俄国占领满洲一事进行着漫长而曲折的谈判。在处理俄国问题上，他又一次被人们愤怒地称为卖国贼。但在他去世前三十八天写给荣禄的信中我们可以看到，他当时所能做的只是在最坏的情况中，力争最好的结果。俄国早已武装占领满洲，并且试图与想将他们驱逐出境的西方列强对抗到底。因此，李鸿章心生一计，如果让俄国继续待在满洲，那么总有一天，觊觎满洲已久的日本定会与俄国发生冲突，那时中国便可坐收渔翁之利了。但不论是大清子民，还是外国在华人士，尤其是英国人，在当时的环境下，都不能理解这样的政策。正如我们所知，出现李鸿章所期待的俄日相争的局面是合情合理的。但不幸的是，这只会导致两国的交恶，但不能促使满洲主权的回归。
在李鸿章去世前，他很高兴听闻大清国的女主人慈禧太后10月6日将要从西安府启程回京的消息。据当地居民反映，慈禧太后一行人自西安离开时的场景也依然壮观。离开的吉时吉日以及方向已被选定，即6日清晨大部队将要从北门出城离开西安府。前锋部队走在队伍的最前面，紧随其后的是宫廷的传令官、太监和满族官员。队伍中间是骑着马的亲王们和一些位高权重的大臣主要有端王和他儿子、才被授予文渊阁大学士的荣禄、大太监李莲英等，接着是由八位红衣轿夫抬着的黄色轿子，轿中的慈禧太后穿着一圈白色狐狸毛为边的黄色长袍。另一乘相似的轿子里，坐着光绪帝，他身着深红色斗篷，斗篷边上也缝制了一圈白狐毛，他的轿子紧跟慈禧太后。在光绪帝后面的是后宫的嫔妃以及宫中的其他闲杂人等，接着便是他们的行李队了，大部队的最后一部分是训练有素的骑兵。
自1900年夏天匆忙出逃至西安府至今，已经有一些时日了，七百英里的回京之路如此漫长。当大部队行进至河南开封府时，他们停留了很长一段时间。据说慈禧太后对于回京极端紧张，一直都有抵触情绪。虽然根据条约内容，紫禁城（当然，一些价值连城的财宝已被掠去）已于9月17日交还大清，但离北京越近，慈禧太后这样的情绪越是明显。有时候，就算荣禄强迫慈禧太后继续启程她也不愿上路。最后一个民间秘密组织”哥老会“的成员对大部队在开封的暂住地放了一把火，才使得慈禧太后下定决心离开。1901年12月，大部队再一次启程，向东北方行进。
在从西安到开封的路上，慈禧太后对大太监李莲英所为极为不满，但她对此看在眼里，忍在心里。大部队在陕西的时候，大家认为慈禧太后所居之处不够奢华舒适而抱怨连连。到达河南边界的时候，情况好转，人们才没了抱怨。这都是李连英搞的鬼。河南地方官员在大部队到来之时，为讨好李莲英对其进行贿赂，而在此之前，陕西官员却没有这样做。因此两地居住条件的差距完全是大太监李莲英一手制造出来的。
在离开开封之前，慈禧太后做了一件受光绪帝支持者欢迎的事。11月30日，慈禧太后下旨废除皇储溥儁”大阿哥“名号。有人说这是因为溥儁想让慈禧太后以他为尊，得罪了慈禧太后。但是我们并不知道事实的真相。在《辛丑条约》签订时，西方列强认为溥儁的生父端王是义和团运动的”祸首“而被要求判处极刑。不知道这件事是否与他丢掉皇位继承人的身份有关。不管怎样溥儁确实是失宠了，在大部队开始行进的时候，他被从队伍中部调到了队伍后端。此后，直到慈禧太后去世，他都一直生活在穷困之中。
12月底，大部队终于到达直隶境内，这里的卢汉铁路已经修复好，可以通车了，大部队要乘火车从保定回到北京。风水术士称太后回京的吉时是离开北京第二十个月的第二十八天，也就是1902年1月7日。距离吉日还有几天，慈禧太后不着急赶路。然而慈禧太后却担心误了吉时，恨不得连夜离开保定。吉日当天的早上7点钟，天还未破晓，慈禧太后就已经整装待发了。她兴奋地等待着火车开启。
慈禧太后的所作所为令人匪夷所思，先是支持义和团运动，抵制洋人以及一切与洋人有关的事务，然而在回京的时候，却搭上了洋人制造的火车--这个曾经被认为是”惊扰了土龙，破坏了风水“的庞然大物。据说，慈禧太后和光绪帝还对此次铁路之旅异常陶醉。
在朝庭大部队回归数月前，京城大街小巷中摆满了油漆、石灰、脚手架等各种装修所用之物，大家热火朝天地忙着为慈禧太后的回京做准备。火车站在黄色的缎带的装点下显得异常温馨，慈禧太后一下火车，看到此情此景犹如回到宫中一样。被火焚的街道已被修复完毕，街道两旁建起了临时搭建的建筑。在慈禧太后一行人到来之前，街道被清理的干干净净，百姓被驱赶到关门的店铺中或者被一列清军堵在胡同口，能够站在街道两旁迎接的只有北京官员和王公贵族。清政府在三大店铺前为外国人设了专坐，但是他们中的很多人，尤其是女性，都挤在内城的城墙附近期待着能够一睹慈禧太后尊容。
1902年1月7日中午时分，慈禧一行人离开保定火车站，两个小时后到达紫禁城。”庆亲王是队伍前头最耀眼的人，“一位现场目击者称？。”紧？出自1月7日《北华捷报》。1月11日出版的《京津泰晤士报》刊登了另一位目击者所言：“在西方人眼里，这一切华丽场面都是庸俗低劣的。”
