共产主义为什么难以实现呢？经济学家、社会学家都各有说法，而心理学家们也从心理学的角度做出了解释。
心理学家们指出，“搭便车效应”的普遍存在是共产主义难以实现的重要原因之一。那么，什么是搭便车效应呢？
所谓搭便车效应是指这样一种现象：群体内的每个成员都能共享群体所获得的利益，但是或许由于缺乏主动性，或许责任感不够，群体中往往只有部分成员为了群体的利益而努力，而另外一些坐享其成的成员便搭了便车。而这种搭便车现象几乎在每个群体中都不同程度地存在，究其原因，与大众心理密切相关。心理学家指出，当某种责任或事务由一个群体承担而没有具体到个人头上时，责任便会扩散；同时由于群体结果无法归因到单独的个体，导致个人付出与整体产出之间的关系模糊，个体的心理积极性大幅降低，使人容易产生懈怠心理。这样一来，搭便车效应便产生了。
显然，共产的概念不仅模糊了个人责任，让责任扩散，而且对个人付出与获得、个人付出与整体产出的界定不明朗，在这种情况下，要求群体的每个成员都具有高度责任感、保持积极性，这显然需要每个个体都具有相当高的思想觉悟和很好的心理品质。而这并不是一件容易的事，共产主义实现的难度也就显而易见了。
值得我们注意的是，搭便车效应的存在不仅是共产主义实现的拦路石，更是提高群体效率的阻碍，其危害是非常大的。比如，在群体协作过程中，如果更多地强调“合作规则”，而忽视个体成员的个人需求，往往会使个体成员容易产生由别人去付出努力、承担风险而自己坐享其成的想法，这种搭便车的心理会在极大程度上抑制个体成员为群体的利益而努力的动力。如果这样的个体成员过多，那么会在很大程度上削弱群体的创新能力、凝聚力、积极性等。并且，群体的规模越大，这种现象就越显著。
当然，面对这种消极影响极大的搭便车效应，我们并不是无计可施。抑制搭便车效应的方法很多，比如，将群体的规模控制在一定的范围内。心理学研究表明，群体规模小能够确保每个成员对群体的较大影响，这样一来个体的责任感会相对加强，而个体努力与奖励的不对称性则相对减弱，从而使搭便车效应的负面影响减弱。
又比如，将任务与责任具体到每个成员头上。当每个人所担负的责任与任务都明确后，个体成员便不再具有能够搭便车的条件。也就是说，明晰个体成员的责任与任务是杜绝“搭便车”现象的根本方法之一。
再比如，随时了解进度，对过程进行监控，也是一种很好的减弱“搭便车”现象的方法。随时了解进度，监控过程不仅有助于我们了解群体的整体效率，而且便于我们及时发现那些“搭便车”的个体成员，调整其责任与任务，并且对其实行惩罚，从而有效地减弱“搭便车”现象。
此外，营造一种愉快的合作环境，指导群体成员的合作技巧，调控其任务，督促群体成员完成任务，在奖励机制分配上避免“平均主义”，实行“按劳分配”，等等，都是减弱“搭便车”效应所带来的负面影响的有效方法。
