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第38章 智慧交通(5)

1.更透彻的感知

嵌入道路中的传感器可监控交通流量;车上安装的传感器监控车辆的状态,并将其移动的信息传送到交通网络。

2.更全面的互联互通

建立在先进的信息技术和电子技术基础上的整合的无线及有线通信可对交通状况进行有效预测,以帮助城市规划者实现交通流量最大化。

3.更深入的智能化

智能化的交通基础设施可更加智能地优化交通网络流量,并改善客户总体体验。

9.5.2智慧交通的发展方向

目前,世界上许多国家已就发展新一代交通做出了长远规划,部分已经研制成功的交通新技术投入使用后取得了良好的效果和收益,使人们认识到了这种新技术的美好前景。对国内而言,我国科技部启动的国家“十五”科技攻关“智能交通系统关键技术开发和示范工程”重大项目,推动了中国智慧交通的发展。在总结过去“十五”的经验和教训的基础上,结合国家中长期科技发展规划及“十一五”科技攻关计划,中国目前智慧交通的发展正朝着更加理性、更加实际、更加本土化的方向,加快交通基础设施和符合国情的交通体系建设,根据目前国内智慧交通理论与实践的发展情况,展望未来,我国近期将在以下几个方面重点开展工作:

1.制定我国ITS发展标准

由于ITS是一个非常庞大的系统,需要许多部门和企业提供产品,因此,标准和规范的制定必须走在前面。为了做到这一点,在国家有关部门的支持下,交通部组织有关研究开发单位开展了交通工程标准体系的研究,同时,受国家技术监督局的委托,派人参加了TC204的工作。当前,我国的不停车收费系统已经开始应用,政府对其中的标准问题十分关心,目前由国家科技部牵头、有关部门的专家正在对此进行研究。为了ITS信息传输的统一,这方面的研究已经扩展到整个专用短程通信(DSRC,Dedicated Short Range communication System)方面。

2.改造和完善城市的交通管理系统

我国的城市交通已经成为各地方政府关心的首要问题之一,由于经济的快速发展和人民生活水平的提高,城市的交通越来越不能满足需求,加上我国城市交通特有的汽车、自行车和行人混行,管理落后,使改善城市交通管理已经成为当前迫在眉睫的任务。这里有两个方面的工作。首先,在现有道路的条件下,合理地为各种交通方式分配道路,加强管理,并且配合必要的视频监视手段和通信手段,使道路交通处于有效的监控之下;同时采用比较简单和低成本的方法将道路交通信息提供给道路的使用者,例如通过无线电广播和电视。其次,我国的城市仍处于发展期,修建足够多的道路仍然是政府的重要任务,但是在修建新道路和建设城市新区时,必须将交通的规划与其他建设一同考虑,并且为将来ITS的应用预留必要的基础设施。

3.发展公共交通系统

城市公共交通的发展与城市的交通政策和道路的配套有关,同时还要应用先进的管理技术和设备使公共交通系统有效运行,如计算机化的指挥调度系统。目前,城市之间正在发展高速、安全和舒适的定班客运,需要发展配有GPS的计算机化指挥调度系统和联网的计算机售票系统,为运输业带来更多的客源,同时也为乘客提供更加便捷和舒适的旅行服务。

4.汽车安全和事故预防系统

如汽车碰撞事故预警,汽车安全车距警报与控制系统,驾驶员酒后驾车、瞌睡驾驶自动报警系统,汽车交通事故快速报警系统等的研究、开发与应用工作。

5.快速货运系统

随着我国高等级公路网的逐步形成,以高等级公路为基础的快速货运系统已经被列为我国的发展重点。在这个系统中,将运用物流理论指导运输的组织和管理,并且借助先进的计算机技术、EDI技术、车辆定位跟踪技术和货物的管理技术,为货主提供快速、完善的货运服务。

6.监控、通信及收费是高速公路发展智慧交通的主要方面

截止到2009年底,全国高速公路通车总里程已达到6.5万公里,然而,其中仅有不到半数的公路为安全、通信、监控、收费装备了相对完善的管理系统和服务设施。由于管理原因和相连支路尚未连成完整的网络,这些投资巨大的工程在提高系统容量和服务水平上仍有很大裕量。

7.交通信息服务

智慧交通的重要体现之一就是为公众及机构提供完善的信息服务,我国民航系统已经建立了全国联网的售票系统,铁路的联网售票系统也在建设中。目前,我国政府已经开始全面建设经济信息网.其中交通信息服务是重要的内容,希望通过交通信息网为公众提供订票、旅行、旅馆、货运以及道路交通状况等服务。

从长远来看,中国的交通智能化和现代化将是不可阻挡的,交通运输的各个行业和环节都会随着时代的进步而得到改善。但鉴于目前的经济发展水平、交通发展战略、路网建设规模、道路交通管理以及ITS在中国的研究与应用情况,近期中国交通现代化的主导力量仍将来自于城市交通和城际交通这两大部分,并主要归口于城市交通、道路交通、高速公路、铁路、民航、军队等行业为主体业务职能部门管理,现今尤以城市交通、道路交通、高速公路、军事交通等行业的发展势头、发展空间为大。

预计未来几年内,中国将在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心。这些中心将充分发挥现代计算机技术、通信技术、自动控制技术、信息处理技术、检测技术等高科技优势,建立集公安交通GIS综合业务管理、视频监控、信号控制、交通信息流检测、GPS车辆定位、通信调度指挥及交通信息发布等系统于一体的现代化公安交通指挥中心,最大限度地利用公安交通管理部门现有交通管制设施,以最小的资金投入和最大的性能指标实现面向中等以上城市的公安交通管理部门业务管理规范化,科学组织交通,提高现有道路通行能力,提高公安交警快速反应能力,逐步实现公安交通管理现代化。因此,城市公安交通管理信息化、现代化建设具有广阔的市场前景,相关应用技术开发和市场推广有着光明的前途。

在城际交通方面,在交通信息基础设施建设及高速公路监控、通讯及收费等方面有很大的市场。但由于国内竞争对手比较多,需要通过进一步挖掘内部潜力,提高利润。伴随着中国高速公路投资规模的不断扩大,建设里程的不断增加,高速公路管理所需的交通工程设施,特别是高速公路的通信、监控和收费系统需求量将不断扩大,而这一部分的投资一般占到高速公路基本建设总投资的3%~4%左右,这样可以估算中国在高速公路的通信、监控和收费系统中的投资情况,估计未来8年市场总需求为700~800亿元人民币。根据目前中国的交通条件和智能交通技术发展的情况分析,GPS技术、射频识别技术(RFID,Radio Frequency Identification)、移动通信技术等将是今后ITS产业化最有前景的技术之一。

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