×××× ~ ××××年， 不仅研制任务依然繁重， 而且由于对飞机研制状态水平要求的提高， 使完成任务的难度更大， 必须发扬拼搏奉献精神才能完成。于是我们及时提出了“好儿女志在报国强军， 铸利剑甘愿拼搏奉献”的行动口号， 把干部职工大干、苦干、拼命干的劲头， 提炼为“甘愿拼搏奉献精神”， 并与“报国强军”理念紧密融合在一起， 把我们的铸魂工程提高到一个新水平。它像一把火炬， 点燃了激情， 激励着我们胜利地完成了任务。
行动口号的力量， 在于能引起感情共鸣、心灵共振。××××年四季度， 当型号研制到了攻坚阶段， 出现了完不成任务的危险时， 沈飞总经理李方勇在千人动员大会上， 响亮地提出了“为国家利益而战， 为沈飞荣誉而战， 为企业利益而战， 为沈飞人的尊严而战”的行动口号， 极大地激发了挑战极限的拼搏精神， 确保了攻坚任务的完成。××××年， 为按时间节点全面完成任务， 党委又提出了“为报国强军而战， 为沈飞荣誉而战， 为职工利益而战”的行动口号。这两个口号， 不仅再一次倾注了报国强军之情， 而且还具有鲜明的人文特色、沈飞特色。它倾注了对沈飞的爱、倾注了对职工的真情， 倾注了对职工利益的尊重。它与职工的心贴得更紧， 与职工的情连得更密， 说到了职工的心坎里， 具有强大的感召力、震撼力和冲击力， 与职工产生了强烈的感情共鸣。许多职工动情地说： 公司有情， 我们有义， 我们就是掉几斤肉， 也要把飞机送上天……
沈飞人言出必行， 说到做到。为了完成重点型号攻坚任务， 他们真的是拼了： 一位患病的工长竟躺在临时架起的病床上在现场指挥战斗； 负责零件高低温试验的12厂试验班职工，要把零件从+120℃的高温箱中取出， 立即送到-60℃ 低温箱中，“取活一身汗， 送活一身霜”， 他们为了保节点、干急件， 竟连续工作55h， 干完了原本需要8天干完的活儿； 试飞站的职工， 在-30℃的严寒中， 在凛冽的北风中， 花了5 h的时间， 硬是用人力把飞机推进2000多米……
激励激情
重点型号研制， 是个长期过程， 非一朝一夕之事。要使广大干部职工始终保持那么一股劲、一股热情、一股激情、一股拼命精神， 并非易事。必须采取多种形式、多种手段， 反复激励， 强化激励。
激励激情， 也是铸魂工程的组成部分。它是运用各种激励方法， 把激情铸魂变成激情铸剑行动的过程。它能激发兴奋点， 点燃胸中的激情， 使力量迸发， 智慧喷涌。
用开展“重点型号之星”等立功竞赛活动， 点燃激情， 是我们的首选。
重点型号研制开工以来， 工会、团委围绕研制任务， 开展了以保节点为重点的“四保立功竞赛”和“重点项目季度立功竞赛”等多种竞赛活动， 作用很大， 效果显著， 功不可没。但到了××××年， 研制到了攻坚阶段， 任务异常繁重， 形势十分严峻， 我们感到了加大立功竞赛力度的必要。于是我和总经理商定， 开展“重点型号之星”竞赛活动， 由党委主办， 党政一起抓， 重奖在研制中解决和攻克生产、技术难关的突出贡献者。每月评出5~8名公司级重点型号之星， 在干部大例会上宣布， 由公司总经理和党委书记亲自颁发荣誉证书和500元奖金， 并大力宣传。公司基层单位评选二级重点型号之星。× × × ×年， 共评出公司级重点型号之星63名、二级重点型号之星300 余名。形成了“大星小星， 交相辉映，群星璀璨”的生动局面。加上我们的大力宣传， 极大地激发了职工们的荣誉感和激情进取精神。职工们兴奋地说： 当“星”真提气， 电视有影、广播有声、报纸有名、兜里有钱、脸上有光、家属高兴， 我们也得争取当“星”。
用激情宣传、激情演讲激扬激情， 那是我们型号宣传的特色。
研制重点型号， 是激动人心的事业， 是需要用激情拼搏去夺取胜利的事业。所以， 重点型号的宣传不同于一般的宣传， 必须是激情宣传， 增强感染力、激励力， 激扬更炽烈的激情。
我们派出公司特派宣传员， 常驻各个研制单位， 让他们及时捕捉职工中的闪光点、亮点， 激情地讴歌激情奉献者， 燃烧职工的激情； 公司广播、电视、报纸的记者， 深入到生产厂、工段、班组， 现场采访， 现场报道， 热情地赞扬激情奉献者； 公司各研制单位， 用自己的宣传阵地， 更多更广泛地宣传本单位的典型、感人事例， 尽情地颂扬激情奉献者……这些饱含激情的宣传， 使广大干部职工感到， 不论自己是不是先进人物， 是不是干部， 只要自己干得好， 有闪光点， 就会上广播、电视、报纸， 就会有一份光荣， 就会让亲属为自己感到自豪！ 从而扩大了激励面， 把型号宣传的作用， 发挥得淋漓尽致。据不完全统计， 在研制重点型号的几年中， 我们宣传报道的先进典型有几百个， 激情奉献者约有几千人……
最令人激动的是， 我们举行的朗诵剧式的激情演讲。我们把在大干中最闪光、最激动人心的人和事， 写成激情洋溢的演讲词， 精心挑选演讲员， 先后两次组织了朗诵剧式的大型演讲。一次是“好儿女志在报国强军， 铸利剑甘愿拼搏奉献”， 另一次是“将励如铁， 科学组织戮力攻关； 猛士忘躯， 挑战极限再铸辉煌”。先是在文化宫为2000 名干部、职工代表演讲， 然后到各生产厂巡讲。听众人数达近万人。一位领导干部说： 我从来没看到思想政治工作有这么大的魅力， 这么好的效果。许多职工都激动地说： 演讲真实、生动、动情， 感人肺腑， 催人泪下， 激人奋进。它点燃了我们胸中的激情， 我们要人人争当激情奉献者。
用人性关怀、情感激励激发心灵共鸣， 使激情迸发， 那是我们的真情。
当一位职工在夜间大干时崴伤了脚， 疼痛难忍时， 当正在现场的总经理立即打电话叫车把他送到医院诊治时， 职工们感动了， 他们说： 总经理心里有职工， 我们心里就有重点型号； 当××××年元旦， 总经理和党委书记与职工一起在型架旁共同聆听新年钟声时， 职工们鼓掌欢呼，“同心干， 千军万马战犹酣”； 当节假日， 我们带着慰问品去慰问加班加点的职工时， 我们看到的是职工会心的笑容； 当我们在动员大会上提出“为沈飞人尊严而战”，“为沈飞职工利益而战”时， 我们获得的是雷鸣般的掌声， 职工的心； 当我看到， 在××× ×年国庆、中秋双节同临之日， 仍有几千名职工加班大干时， 我饱含深情地写出“职工万岁”一文并发表， 职工们的回应是： 理解万岁！ 并且说： 心相通， 情相连， 身上的劲儿使不完……
人心齐， 泰山移； 戮力同心铸利剑。这就是情感激励的魅力！
这样的队伍， 必然是敢打硬仗的、善打硬仗的队伍。
××××年×月， 沈飞重点型号研制， 遇到了异常严峻的挑战， 面临完不成任务的危险， 惊动了中航总总经理刘高倬前来督战。重压之下， 李方勇决定采取超常举措： 立军令状。在千人动员大会上， 他与15 位厂长当众签下军令状， 并宣布： 军令如山， 军无戏言，重奖重罚， 到时兑现。奖要奖到你惊喜， 罚要罚到摘乌纱帽。
签军令状， 是一种特殊的激励方法， 教科书上找不到。如果说它是压力激励， 或曰重奖重罚激励， 也并非不可。但它确实管用、奏效。它极大地激发了干部职工的斗志， 极大地激扬了挑战极限精神。广大干部职工争分夺秒拼命干， 竟奇迹般地如期完成了攻坚任务。事后12厂厂长金宝章对我说：“书记呀， 你不知道啊， 签军令状那时， 我腿发软、手出汗， 真紧张啊！ 丢乌纱帽可以， 但这脸丢不起呀！ 签了军令状后， 我就横下一条心， 挺起胸， 昂起头， 直面困难， 挑战极限， 去夺取胜利！”
激情铸剑
“有史以来， 没有任何一项伟大的事业不是因为热忱而成功的。”这是一位著名作家的名言。
“激情是成功的原动力”，“激情拥抱成功”， 这是一位当代著名企业家的感言。
研制重点型号， 需要激情， 需要激昂的爱国之情、报国之情、强军之情。没有激情， 怎么完成那么繁重而紧迫的任务， 怎么去攻克那么多的技术难关？ 沈飞研制重点型号的历史，就是一部激情铸剑的历史。
激情拼搏， 激情奉献， 激情铸剑， 是沈飞人的精神， 更是沈飞人的行动， 是沈飞青年的青春之歌。
“生命诚可贵， 爱情价更高， 若为自由故， 二者皆可抛。”这是一位著名诗人的著名诗句。但在沈飞重点型号研制中， 许多沈飞青年人却给它赋予了新意， 把它改为“生命诚可贵， 爱情价更高， 若为重点型号， 二者皆可抛。”沈飞青年人， 是这样说的， 也是这样做的。29岁的俄语翻译张景全， 为了重点型号耽误了治病， 英年早逝， 献出了宝贵的生命；许多年轻人， 为了大干重点型号， 曾几次推迟、婉言谢绝恋人的约会……
但是， 爱是不会轻易从有为青年的身边溜走的。爱， 青睐于奋发进取的人。数控加工厂青年员工孙传成， 经常加班到深夜， 任务急时还吃住在厂里。时间长了， 爱人不理解、不放心， 就到厂里来看他。一看他忙得那个劲儿、累得那个样儿， 爱人心疼了， 为了不让他天天吃盒饭， 便经常做好可口的饭菜送到厂里， 把疑虑变成了甜美的爱。
“型号成功我成才”， 沈飞青年言必行， 行必果。被称为“工作狂”的21厂年轻的工艺室副主任倪家强， 与工人一起摸爬滚打， 经常跟班解决技术问题， 完成了8项焊接技术科研课题， 有的还填补了国内空白， 成为焊接战线上的佼佼者。
巾帼不让须眉， 说的是女人可以与男人比肩。在重点型号研制中， 沈飞女职工的表现，也相当令人刮目， 而且她们的付出， 往往比男职工还多。我们曾经宣传过这样一个典型： 一位年轻的孩子妈妈， 为了大干重点型号， 吃住在厂里， 连续十几天没回家。当她在电话里听到幼小的女儿撕心裂肺地哭叫“妈， 我想你， 我要妈妈”时， 这位孩子妈妈不禁潸然泪下……此情此景， 谁不动情！ 而像这位年轻的孩子妈妈那样的女职工， 可不止一个呀！
37厂女吊车工金淑娟， 被称为“成功吊装翻转整个飞机的第一人”。当她把庞大的重点型号整个机身安全地吊装在运输托架上时， 大家给她报以热烈的掌声。记者问她：“金师傅， 听说您快退休了， 您还敢冒风险吊飞机， 心里咋想的？”她回答说：“我没多想， 我就觉得为重点型号担风险， 值！ 光荣！”
在43厂， 职工们敬佩地把调度室副主任王秀杰称为“飞机 ‘四随’ 产品战线上的穆桂英”。为了准备好“四随”产品， 她翻阅了大量的资料， 写出的技术资料和供货清单， 摞起来足有一两尺高。她到处请教、协调， 磨破了嘴， 跑断了腿， 把400多项2000多件随机产品， 弄得清清楚楚、井井有条， 一件不差。
要奋斗就会有艰辛， 艰辛孕育着成功。奋战在科技战线上的广大科技人员， 就是用艰辛、用只争朝夕的精神， 去攻坚克难的。因为时间不等人哪！
———外翼总装型架设计， 被专家称为“工装设计史上的一个奇迹”。他们仅用了一个月时间， 公司也只给了他们一个月时间。为此， 工装科后机身设计室， 自动实行了7 天工作制， 元旦不休息。绞尽脑汁， 熬红了眼睛， 累瘦了身体。设计员吴丽萍患重感冒被强行送到医院打点滴， 可她不等打完， 就拔下针头， 回到科里大干。
———焊接实验室的王敏、曹庆胜、杨磊等科技人员， 以首创精神， 用智慧+拼搏， 攻克了钛合金金属零件焊接技术难关， 填补了国内空白。
———由高侠、于宽深、夏红等组成的联合攻坚组， 平均年龄不到30岁， 他们以“啃硬骨头”的精神攻下了钛合金化铣这道难关。其中42厂工艺室副主任夏红， 整日在化铣槽前、在酸雾环境下工作， 全然不顾对皮肤的损害、对自己美丽面容的影响。
———工艺研究所非金属室7名同志， 攻克进气道×××材料调节板这个难关， 在半年左右的时间里， 仅加班加点的时间就有2452h， 合300多个工作日， 付出了艰辛的努力。
挑战极限， 这是电视解说员在解说竞技体育比赛时常用的一个词。今天， 我们把它用于研制重点型号的沈飞人， 那也是“实况录像”， 没有丝毫的拔高之意。党委把它概括成一种精神， 那是对职工的感动。
有一次， 33厂清洗班接到清洗重点型号飞机的紧急任务， 原本需要20天干完的任务，现在要求用6 天干完， 而且没有退路。清洗班本着“争分夺秒拼命干， 严防死守保节点”的精神， 科学组织， 精心安排， 吃住在工段， 连轴转五天五夜， 硬是把飞机清洗好了。公司领导深情地说：“咱们的工人真是太好了， 看他们累成这个样子， 我们心痛啊！”
在年末试飞的日子里， 试飞站发现某机进气道斜板抖动， 试飞站调试科的30多名同志，就一根一根地测试光缆， 一个零件一个零件地调试， 经过七天七夜的奋战， 终于排除了故障， 按时间节点保证了试飞。
当然， 还有……
披肝沥胆铸忠魂， 挑战极限铸利剑。这是沈飞人心底里的歌！
位卑未敢忘忧国， 不用扬鞭自奋蹄。面对祖国， 沈飞人可以自豪地说： 在报国强军铸剑的关键时刻， 沈飞人豁得出来， 冲得上去， 干得漂亮！
把最美的歌献给沈飞人， 把最美的鲜花献给沈飞人， 值！ 因为， 他们的灵魂是圣洁的，他们的情感是崇高的， 他们的胸襟是博大的， 他们的人生是拼搏奉献的， 他们的业绩是彪炳千秋的！
我们家与航空工业的一世缘
———我们家是这样伴随航空工业的成长一路走来
查丕波
