虽然取得了一些成绩， 但只是万里长征走完了第一步， 后面还有许多工作等着我们去作。为保证在自动氩弧焊机到厂后能马上投入使用， 必须设计和制造一台适合144厂产品使用的夹具， 担子仍然落在我的肩上， 因此我又设计了一台琴键式气动夹具， 光正规图样就有62页， 在车间主任旷章型同志带领下， 在机加工段车、铣等工种同志们的大力支援下， 用了半年多的时间终于胜利完成了制造工作， 保证了自动氩弧焊机的顺利投入使用及产品生产需要， 从而结束了到处求援的生产状况， 节省了大量时间和财力物力。使用的效果让操作者感到非常满意。
1980年， 144厂民品生产中康乐锅的连接件是根据外国样品采用铸铝铆接成形的， 体积大， 重量也重， 后来外商提出要求采用焊接连接件成形， 最初考虑采用电阻焊， 但由于材料比太大， 且容易产生飞溅， 焊不牢固， 这一方案被否决了； 后来舒绍豪主任得知凯里某厂有铝钎焊工艺， 就把这一任务交给了我， 让我带领3位同志去参观学习， 意思还是想自己干。回厂后我请一同前去的两位同志各拿出一份设计方案， 回答都是“不会”、“不懂”。说实在的， 我也和大家一样， 都是走马观花， 只看了不到半小时的表演， 里面装的是什么也没让我们看， 让其他同志设计也确实是难为他们了。于是， 我再次凭着一个主人翁的责任感， 不辜负领导对我的期望， 不辜负全厂职工同志们的盼望， 经过细心分析思考终于画出了67张图样， 在有关车间的大力支持下顺利进行了20倍的水压试验， 使用后证明安全可靠， 得心应手， 可供4个工人同时焊接， 所用钎焊料每个零件仅需1~2g， 大大节省了原材料， 而且产品质量得到外商认可。
这项新工艺不久被技术人员发表在《焊接》杂志里， 邯郸铝制品厂发现后主动向工厂提出技术转让， 以转让专利为条件引用了这一技术， 使用效果很好。
但墙里开花墙外香， 总有不尽人意的时候。因工厂工艺分工改变， 连接件的焊接工作由钳焊车间改为由炊具分厂自己焊接， 但没有做好交接工作， 再加上一个时期外商没有订这种货， 所以没人过问， 天长日久单位误认为不要了就卖废铁了。当外商再次提出订货后， 合同也签了， 但生产一线却找不到钎焊设备， 工厂领导们被将了一军， 不知所措， 因此厂长邬晓文同志亲自主持召开专题会， 研究解决方案， 让我也列席了会议， 最终决定仍然是按外商要求钎焊， 并保证按时交货。对我来说， 我在生产一线当工人时设计这种设备已是分外工作了， 现在我已调到供应部门工作几年了， 再谈焊接更是分外的事了， 所以说这是分外加分外； 再说车间有一位高级焊接工程师和一位焊接技师 （我当时已不在一线所以无缘技术职称）， 现在工厂放着高工和技师不用， 让我一个没有任何技术职称的人干分外工作， 从感情上讲让人无法接受。但厂领导决定了， 眼看着违约罚款就要工厂承担了， 怎么办？ 我当时思想斗争很复杂。从这次专题会的形势来看， 厂长是把赌注押在我身上了。厂长之所以这样做， 原因是那位高工只懂焊接不懂设备， 另一位技师在拿到技师证之后马上下海挣大钱去了。现在只有赶鸭子上架了， 而且邬厂长敢于让我来参与此事说明他对我是有信心的， 他相信我会支持工厂的工作， 也有能力把这次工作做好， 这一点厂长很清楚， 因此邬厂长马上给我下了一道命令， 让我再辛苦一次， 把这项工作干好。我虽然什么职称都没有， 但我有颗爱党爱祖国爱工厂的心， 决不能让国家和工厂在政治、经济各方面受损失， 决不能让外国人看中国人的笑话， 我要尽我所能维护民族尊严， 承担起一个国家主人翁的责任， 放下自己的私心杂念， 坚决完成厂长交给我的任务。我马上再次按原来设计的图样组织制造和安装并投入使用， 培养新工人掌握技术， 按时完成了该批订货， 使工厂免受损失。是什么力量让我这么做的？ 是党的教育， 民族的希望， 工厂的利益， 我责无旁贷。
1996年我退休后， 工厂氧舱分厂承接了3057厂为某冶炼厂制造一批环保设备的任务，由于该分厂人手少且缺少技术指导难以完成如此重大的工作， 因此工厂副厂长沈振声同志和氧舱分厂厂长刘丹志同志到3127厂请人来厂指导工作。由于被请人是当年建设风洞时与我合作的伙伴， 相互比较了解， 最后推荐由我承担技术指导。根据沈厂长的意见， 我从工艺开始直到下料、机械加工检验负责全程指导， 每天加班加点， 经过半年多的努力， 终于保质保量按时完成任务， 得到了3057厂领导的认可。虽然每个月只给我400元的报酬， 但我不计较， 因为在我晚年还能为工厂分忧， 为工厂培养一批新技术力量， 我感到光荣， 又为国家为工厂做出了一份贡献。
就在这一工作接近尾声时， 又有安顺市余老板来厂请求协助制造4个制硫设备， 该设备体积大， 外径在2m以上， 全长在4m以上， 钢板厚度仅为5mm， 因此很难成形。更难的是在端头有一个锥形帽子， 更是难以加工。5 mm钢板若是一个小零件可以说是很硬的， 但是在滚成直径2m的圆筒时， 由于自重的压力会把精心滚制好的圆筒压成椭圆形， 像是没有骨头的猪肉， 很难固定成形。因此当时氧舱分厂副厂长张建民同志不敢接收， 把我找去让我表态决定干与否。经过一段时间的准备， 当第一件原材料上滚板机后， 一些人七嘴八舌议论纷纷， 整整白天一个班无法工作。晚饭后， 我一个人来到车间， 按设想的操作程序， 仅用2h就顺利地滚出了第一件锥形帽子。第二天早晨上班后， 大家见状纷纷询问是怎么加工出来的， 我毫无保留地全部告诉了大家。第二件、第三件、第四件锥形帽子很快、很顺利地滚完了， 并且都是一次成功， 让原来没有信心的人开了眼界， 大家都增长了知识， 使工厂的声誉也大大提高了。
在完成这批任务之后， 余老板又第二次来厂请求我为某水电站制造直径2 m、厚20 mm、长100 m的焊接管， 但由于厂里没有自动焊机， 靠手工操作对操作者的身体有危害， 为此未能达成协议， 但证明了一个真理： 质量是企业的生命。只要质量好， 就会有回头客。
我在一线生产的20多年中除以上所说的较大成果外， 还经常针对小组所焊零件的要求，自制一些小型工装夹具， 从而保证了产品质量， 多次受到工厂科技委的表彰。
众所周知， 焊接是一项手工操作、技术性难度较大的工作， 不仅操作者手上功夫很重要， 更重要的还要有比较全面的技术理论， 从而才能自主地不断提高技术水平。我是党和国家培养出来的专业技校毕业生， 我有责任把我所学到的知识贡献出来回报国家和人民， 因此， 我经常利用空余时间给大家进行理论辅导。这样做成效明显： 在全厂技术考试中得90分以上的人占90%以上， 实际操作全部一次合格。
20多年中， 可以说我是带病工作的。1973年发现2节腰椎出现骨质增生， 经过一段时间住院治疗缓解了， 但只要弯腰几分钟腰部就感到疼痛， 后来发展到4节腰椎间盘突出。作为焊工要两只手同时工作， 不可能用一只手支撑腰部来减少痛苦， 况且坐在工作台前焊接时腰部要弯曲成锐角， 一个零件从焊接 （30min） 到清除药皮 （30min） 需要1h， 1h下来想马上站起来是难上加难， 只好双手扶住膝盖几分钟后才能站起来， 有时为应急， 必须双手扶着腿走路。就这样， 为顾全大局我一直坚持把新工人培养成了生产主力之后， 才要求调离了一线。
1976年， 我养父在齐齐哈尔市患癌症晚期， 已多日粒米未进， 生命危在旦夕。接到养母家信后， 我请假回齐齐哈尔市陪伴老人走完人生最后几日， 老人要求我为他理发、修指甲， 意思是告诉我他已不久于人世了， 让我为他准备后事， 但在最后几日接到了车间主任王学全同志催我返厂的急信， 老人见状， 摆手示意我：“走吧！ 回单位工作去吧。”为顾全大局， 我含泪告别了养育我多年却没有得到我任何回报的养父。回到工厂后不久接到家书， 说老人就在我离开几日后去世了， 这是我一生的愧疚和憾事， 但我可以告慰老人， 我没有辜负他老人家对我的培养教育。以国家利益为第一， 为报效国家而牺牲个人利益， 是我向党、国家和人民交出的一份答卷。
我不仅以一个共产党员的标准严格要求自己， 而且教育子女要热爱党、热爱国家， 要为人民多作贡献。我的二儿子李红利就是一个例子， 他在党和国家的培养教育下， 从知青到技校毕业， 经过几年的学习和锻炼， 很快成为了机加车间的车工主力， 从厂级先进成长为贵州省劳动模范， 2006年被国资委评为“知识型先进工人”。他一直坚持在一线工作， 放弃了转干、应聘、上电大的机会， 一干就是30多年， 被已故工厂党委书记汪培印同志称为“一个老先进教育出了一个小先进”。
我在几十年的工作中， 处处以国家主人翁的姿态对待身边所发生的一些事情： 第一件事是20世纪80年代炊具分厂从国外引进一条生产线， 其中有一台电阻焊机， 外商来厂交付时发现电极头断裂 （材料是紫铜加工的）， 外商通过翻译说是我厂给搞坏的， 当时态度很不好。我听说后赶到现场， 经我观察， 断口表面呈绿色， 说明开裂已久， 于是我断定： 这是原材料裂纹， 与我厂无关。外商在铁的事实面前哑口无言， 从而为工厂避免了损失。
第二件事是汽车分厂引进的日本汽车零件生产线中有一台自动二氧化碳焊机发生故障，日本专家来厂几日毫无进展， 眼看第二天就要启程回国， 急得团团转。汽车分厂厂长牛宝琛到我家来请求我前去帮助解决， 我经观察和检查后发现是二氧化碳气体供不上所至， 排除故障后机器马上运转正常， 日本专家十分高兴， 马上交付了使用。
通过以上两件事证明中国工人有很高的素质。我是一名中国人， 我要以国家主人翁的姿态为国家争光， 为中国工人争气， 决不能让外国人瞧不起我们中国人。
我在一线工作的几十年中， 特别是在144 厂的20 多年中， 曾多次被提名为先进个人，但多次都被我谢绝了， 把荣誉让给了小组其他同志。我认为只有这样才能体现共产党员的先进性， 群众才会实心实意地热爱党、拥护党， 为党为国家为人民作更多的贡献。我愿做航空事业的默默奉献者。
在我的人生道路上品尝了新旧社会两种不同的人生， 让我深深地体会到没有共产党就没有新中国这一事实。我在几十年的“为人民服务”中得到了单位领导的支持和鼓励， 才能在各种不同的工作岗位上为党、为国家和人民做出一些贡献， 但我并不满足， 因为我与革命先烈及全国许许多多英雄人物相比差得很远， 我希望在我有生之年能把老一代的宝贵财富毫无保留地传授给新一代， 让他们发扬光大， 同时我也想借此机会向对我的工作给予热情支持的领导及工友同志们表示衷心感谢。
茶余饭后话叶片
赵士朝
在我们享受幸福的晚年生活的时候， 共和国航空工业创建60周年的脚步悄然走来。想想自己的人生， 还确实和“航空”二字有着不浅的缘分。儿时， 天生喜爱用一张纸折叠小燕子式飞机； 青少年时酷爱航空模型运动， 大部分课余时间和寒暑假消耗在学校航空模型制作间和市里航空模型俱乐部； 初中毕业选择人生去向时， 毫不犹豫地投报并考取了航空工业学校； 毕业后在航空锻铸专业化企业从业40余年。虽然自己人生平凡、平淡， 但我所从事的航空事业确在波浪式前进、螺旋式上升的进程中取得辉煌成就。说到辉煌成就， 在这里既不谈拥有自主知识产权的ARJ21大型客机的壮观， 也不说新型战斗机的矫健身姿， 更不提“枭龙”J× ×全天候机， 只想聊一聊我们这个地处三线的航空锻铸专业化企业的一项支柱民品———汽轮发电机组大叶片， 填补国家机电产品空白这个辉煌中的闪亮点吧。
何谓汽轮发电机组大叶片呢？ 我们知道， 电是靠汽轮发电机组产生出来的。发电机组的组成有转子和定子， 装在转子和定子上的形状似螺旋桨桨叶的机件就是汽轮机叶片。叶片长度大于500 mm的， 一般称它为大叶片或长叶片。
可不要小看大叶片， 它是我国发电机制造行业制造60万千瓦以下汽轮发电机组的关键产品。关键就关键在20世纪80年代中期这项产品国内尚不能制造， 完全依赖从美国、奥地利、日本等国家进口， 而且市场价格昂贵， 据说按叶片长度计价， 一毫米就是一美元， 那也就是说长710 mm的大叶片从国外购买一片， 就要支付700多美元， 那要花去国家多少外汇啊！
