氢气之所以被称为最绿色的环保燃料，是因为氢气燃烧后的产物是水，对环境几乎没有污染。伦敦将有20～50辆氢能出租车和150辆氢能公交车为奥运会提供绿色无污染的公共交通服务。这些汽车采用压缩氢气作为燃料，最高时速可达到130千米，一罐压缩氢气能供氢能出租车行驶402千米。汽车中的燃料电池利用压缩氢气产生电力，并充入计程车乘客位置下方的电池组中，然后通过电池组驱动发动机。
据国外媒体消息，有一款氢燃料汽车，每加仑燃料可行驶482千米，排出的是水而不是烟；最高时速为80千米，一箱液体氢可行驶386千米。这款两座都市型汽车可在5.5秒内加速到每小时48千米。这款无污染的两座汽车用氢发电驱动电发动机。
Riversimple的创办者休格·斯珀维斯说：“虽然化工燃料汽车可能不会完蛋，但是，它一定快结束了。与我们平常听到的说法恰恰相反，现在，使用现有技术实现可持续发展的近乎无污染的运输工具是可能的。”
迄今为止，Riversimple公司已投资300万英镑开发这一技术，并计划增加投资达2000万英镑以全面投入生产。2012年，30辆这种型号的汽车已进行实地试验。如果试验成功，开发该技术的Riversimple公司希望这款汽车批量生产，年产量为5000辆。但是，作为城市绿色交通工具计划的一部分，Riversimple公司将在试验活动中出租汽车而非出售。人们每月只须支付200英镑，外加每英里15便士的使用费即可。
为城市创造绿色交通工具的计划得到了在大众汽车中扮演重要角色且成立保时捷汽车公司的德国恩斯特·皮耶希王朝的资助。Riversimple公司已与莱斯特市政府签订合同，进行为期12个月的实地测试，将30辆汽车出租给单位、市民和当地政府官员及确定加氢站点的适合位置。该技术是通过一种类似于学生熟悉的电解实验的化学反应驱动汽车行驶，是让氢气流过特殊“燃料电池”的隔膜发生化学反应产生电流用电来驱动发动机，而不是燃烧易爆氢气。
该车仅重350千克，它能收回制动时产生的动能，可提供加速所必需能量的80%。莱斯特市政厅再生和运输负责人阿布杜尔·奥斯曼说：“这款氢燃料电池汽车是用于满足未来运输需要的革命性工艺的另一例子。它是让莱斯特成为一座宜居城市的一大进步，如果这一计划证明成功的话，在当地建造这种新型汽车的提议还可能意味着它还能推进莱斯特的就业问题。”Riversimple希望，到2015年制造出4座氢燃料汽车，并能做到在高速公路和长途旅行中安全行驶。预计到2020年，英国马路上将有上万辆氢燃料汽车驰骋。
自民党内政事务发言人、英国能源和气候变化国务卿克里斯·胡尼说：“如果我们要解决气候改变问题，我们就需要推出前沿技术以减少我们对化工燃料的依赖。最重要的是客车，客车排出的尾气占国内运输工具排放物总量的近60%。未来40年我们的运输网络有必要发生根本性转变，这是英国创新发展低碳解决方法的另一重要例子。”
