2007年的法国环境圆桌会议创立的汽车购置环保奖金政策，将于2011年到期。日前，法国政府在其官方公报中发布了更为严格的新法令。
按照该法令，原本购买一辆普通燃料汽车所需的2000欧元奖金被取消，氢能源汽车的奖金发放条件也相对更为严格。自2011年开始，购买每千米二氧化碳排放量在116克至125克的汽车将不再享受100欧元的奖金补贴，购买每千米二氧化碳排放量在91克至110克的汽车，政府将奖励400欧元，而购买排放量在61克至90克的汽车则奖励800欧元。对氢能源汽车而言，每千米排放量必须低于111克才可以得到2000欧元的奖金。
但是，政府并没有改变对电动汽车的环保奖金政策。购买每千米二氧化碳排放量低于60克的汽车与以前一样依然可以得到5000欧元的环保奖金。
据法国媒体相关消息，政府制定的汽车行业援助方案中所涉及到的电动汽车和混合动力汽车环保奖金发放标准近日以法令的形式刊登在了法国官方公报上，新标准于法国当地时间2012年8月1日生效。此次出台的法令与此前法国政府公布的奖金发放标准并不完全相同。
该法令生效后，每千米二氧化碳排放量低于20克的电动汽车可享受的环保奖金将相当于汽车本身售价（包括电池使用价格在内）的30%，最高奖金金额由5000欧元增加至7000欧元；每千米二氧化碳排放量低于110克的混合动力汽车可获得的环保奖金最高金额由2000欧元增加至4000欧元，与之前公布的标准相同。二氧化碳排放量在每千米21克至50克的插电式混合动力汽车可享受的最高奖金依然为5000欧元，但排放量在每千米51克至60克的车型可享受的奖金则由此前的3500欧元增加至4500欧元。另外，混合动力汽车可享受的奖金将不得超过车辆本身售价的10%，最高金额为2000欧元。二氧化碳排放量在每千米91克至105克的汽车可享受的环保奖金由100欧元增加至200欧元，排放量在每千米61克至90克的汽车可享受的奖金由400欧元增加至550欧元，排放量在每千米51克至60克的汽车可享受的奖金会由3500欧元增加至4500欧元。
汽车环保奖金新发放标准的实施对象并非自2012年7月25日开始订购的所有车型，而是在该年8月1日（包括当日在内）之后签订租赁合同或付款购买的所有汽车，这使得在7月25日之前订购但尚未付款和交货的汽车也可享受新的环保奖金，这与之前法国政府发表的消息不同。新出台的法令还规定，除政府行政机关购买或租用的汽车之外，个人购买或租用的汽车也都可按照新标准领取奖金。据悉，法国政府已经表示希望能够将其未来购买的电动汽车或混合动力汽车在所购车辆总数中所占的比重提高至25%，并且国家还鼓励地方政府增加上述两种汽车的购买数量。该国计划每年购买1.1万辆混合动力汽车和电动汽车，这或许将使政府2013年在购车方面的支出达到4.9亿。
此外，法国政府对每千米二氧化碳排放量超过180克的汽车征收的环保罚金金额将增加一倍，该类型汽车缴纳的罚金总金额几乎相当于政府2013年在汽车环保奖金方面的开支。法国官方公报刊登的法令显示，针对每千米排放量超过180克的车型实施的惩罚标准将试行至2012年12月31日，此后国家将在2013年的预算法案中正式规定一个新的惩罚标准。
