高中篇总结1
终于，高中篇的大结局，就要在这一章诞生了，说实话，我真的挺感慨的。我每天都是写一章，这一共31章，也就是说，我一共经历了31天，完结了我高中三年的回忆。也就是一个大月份吧，说实话，很累，但是呢，又比小学篇跟初中篇写的相对来说能简单一些，原因嘛，其实很简单，这高中的时光我还留在心里，而小学跟初中对于我来说就有点远了，有些事情就有一点遗忘了。所以呢，我又得磨一磨刀子了，要不然那，我就砍不动高三毕业时候的那些木柴了。
经过了我一个来小时的磨刀吧，终于有一点构思了，好了，我准备砍柴了。这个暑假吧，我得来具体的说一说了，因为，这个暑假，我将机动车驾驶证给考出来了，这当中的心酸泪啊，太多太多了。在这里，我将会一一道来。
首先呢，还是关于我那个小说的事情。这个我前面应该也提到过，就是因为我的小说被网站给封了，而我又没有存稿，所以啊，我心中的那个痛我。虽然说我才写了一万多字，但是那也都是我辛辛苦苦码出来的字啊，这也同样是我第一次码字那，就连客服就说：“就才那么点字，一天不就码回来了嘛，没事。”一天一万字啊，那可是职业作家才能干出来的事情啊，像我这种刚入门级别的新人作者，一天2000字，那已经是非常特别以及及其的困难了，更不用说一天一万字了。然后呢，我码字还非常的慢，我还专门看过表，算过时间，平均一章吧，我得用一个小时，快的时候，45分钟，慢的话，那就不知道多久了。就这个小说吧，也就是我高三那年我写的那个小说，我写了一个月吧，依旧是每天一章，但是每章的字数吧，那真是，特别的少，开始的时候还好说，每章2000字，很稳，到了后面吧，每章我就写1500字了，减了500字，再往后吧，我每章能写个1000字吧，那就谢天谢地了，毕竟嘛，我没有大纲（说实话，我到现在都没有弄明白大纲到底是一个什么样的东西），然后呢，又是即兴发挥，俗称想到什么写什么，至于说内容吧，我写的我都不好意思说了，我自己都想笑，一直等到我写了一个月吧，我实在是编不下去了，所以我就果断的弃坑，不写了。但是呢，我还有那个从高一时候就开始写，高二时候又重新开新书的那个小说，我又在网上发了，这可真是每章都是2000字那，可是我才写了一个星期，由于我要准备考科目二了，所以呢，我就毅然决然的放弃了继续的码字，投入到了学车的热情当中。说到这学车吧，我的砍柴刀又锋利了，好了，另起一段，我要来说一说这个学车的难忘史了。
这学车吧，分四个科目，其中，科目一跟科目四都是理论知识，就是属于死记硬背的那种，背过了，你就过了；而科目二跟科目三吧，那就是属于实践了，挂了的同学们基本上也都是死在这两科上的，太难了。但是呢，我可能是太笨了，光是这个科目一吧，我就学了两个星期，这是真的，我没骗人，期间，我还专门问过专业人士，让其为我解答“疑难杂症”，感谢感谢再感谢。直到我将题库中所有的题都做了一遍，是的，你们没有看错，是从头到尾的做了一遍那，要不然我怎么可能会用了两个星期咧。等到我都熟练的掌握了之后吧，就是先去驾校预考，等到我通过了，才是去考场考试的。说实话，我很紧张，但是呢，我还是过了，就冲着这个，我就对学车充满了兴趣。但是呢，这也仅仅只是一个开始罢了，而且还是最简单的，真正的困难是科目二跟科目三。下面，我就来说一说科目二，我心中永远的痛。首先呢，就是倒车入库，这个啊，唉，我心都碎了，被风吹了，找不回来了。就因为这个，我被教练骂的哟，那叫一个“天崩地裂，日月无光”啊，我还在空间发过动态发泄过，那也都是没办法的办法啊，如果我不发泄的话，我很有可能被憋疯。就因为这个，我还上网上找过教程，可惜，没用啊。至于说我后来是怎么会的呢，或者说我是如何理解的呢，主要还得感谢我嫂子，和驾校的队长，在这里，鞠躬，敬礼，致谢。我们那位教练太狠，所以呢就教的很严，而我又很笨，说白了吧，就是脑子反应不过来，理解能力非常的差，所以呢，全靠自己慢慢体悟，如果说我领悟了，那就是真的会了；如果我悟不出来，那就是真的不会了。而我们那位教练又不会细心的给你仔细的讲解，给你演示了一边，又给你演示了一边之后呢，就让你自己去开了。他们都能看懂，而我，呵呵，实在是太笨了。这么说吧，这个倒车入库，别人学了一天，甚至是一个上午，就学会了，而我，前三天，就属于打酱油的，直到第四天，去驾校正规场地练车了，我还是不会，于是乎就出现了我前面说的那一幕，知道那一刻，我终于能将车倒进去了，那种心情，简直了。甚至是，我还是我们那几个人里面开的最快的那个（由于我彻底的掌握了倒车入库技术，再加上我又一个人默默地练了一个中午的倒车，所以呢，我的离合器基本上都是抬的很高的），再一次感谢。然后呢，就是剩下的几个了。剩下的几个项目吧，除了半坡起步有点难度之外，其余的几个都是非常简单的，在这里我就跳过去了。
那么，我就再来说一说科目二考试的情况吧。首先呢，前一天，肯定是去场地了。我们教练就是让我们凌晨一点到某个地方集合，然后就拉着我们去考场了。至于后面讲了些什么，请看下一章详写。
