话说鉴于诺曼底登陆德国人的粗心大意给了盟国可趁之机，麦克阿瑟加强了阿拉斯加西南沿海地区的防御，同时增兵也在持续的到来。
而中国军队已经于17日做好了最后登陆的准备，他们将越过白令海峡登陆阿拉斯加进攻美洲。
白令海峡，位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔士王子角之间的海峡，是亚洲与北美洲的分界线。平均深度约30～50米，最狭处约85公里；峡内岛屿罗列，包括代奥米德群岛，约16平方公里)及海峡南边的圣劳伦斯岛。两侧的大洲分别是亚洲、北美洲，美苏国界在此穿过。
这个海峡连接了楚科奇海（北冰洋的一部分）和白令海（太平洋的一部分）（西经169度零分，北纬65度30分）。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令。他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡，是第一个穿过北极圈和南极圈的人。是亚洲和北美洲的分界线。连接北冰洋和太平洋的通道。
维图斯·白令，1681年8月出生于丹麦霍尔森斯，1741年12月19日逝世于白令岛，是一位俄罗斯海军中的探险家。
白令受彼得一世的邀请参加当时新建立的俄罗斯海军成为其中的一个舰长，在对瑞典的战争中他成绩优秀，此后他又参加对土耳其的战争。他与一个俄罗斯人结婚，1715年他最后一次回到丹麦。1725年他奉彼得的命令开始对西伯利亚的北岸进行考察。1728年他到达亚洲的最东端。
两年后他回到圣彼得堡，当时他患重病，在他远征探险的这段时间里，他的五个孩子死亡 。1735年他再次奉令来到鄂霍次克海，1740年他建立了彼得罗巴甫洛夫斯克，1741年他从这里向美洲进发。一场风暴将他指挥的两条船分开了，白令本人看到了阿拉斯加的南岸。在回彼得罗巴甫洛夫斯克的路上，他还发现了属于阿留申群岛的一些岛屿，但这时他已重病在身，无法指挥他的船了。他们漂泊到科曼多尔群岛的一个无人居住的小岛上，在那里白令和他船上的其他28名水手病死。今天这个岛被命名为白令岛。他船上剩下的77名水手中的46人后来回到了他们出发的港口。
白令海峡、白令海、白令岛和白令地峡都是以他的名字命名的。
白令海峡地处高纬度，气候寒冷、多暴风雪和雾，尤其冬季，气温剧降，最低气温可达－45℃以下，海峡表层结冰，冰层厚达2米或更多，每年10月到次年4月是结冰期，严 重影响航行。海峡中海水主要是从北冰洋流来沿海峡西岸流入白令海，来自太平洋的温暖海水沿海峡东岸流入北冰洋。海峡和沿岸地区生活着适宜冰雪生态环境的海豹、海象、海狗、海獭、海狮以及北极燕鸥等。
此时已经是七月份，因此不需要在零下几十度破冰作战或者坐着雪橇作战。
7月18日，凌晨3点，5万空降兵集合完毕，他们现在就等空降到预定的作战目标了，这些空降兵占到了中国空降兵的百分之九十五，可以说是全部了。
而此刻海军方面的运输船也准备好了，就等着出发了。3点半，这些由小型驱逐舰和护卫舰以及潜艇包围的运输队出发了。
凌晨5点空战依旧在继续，而中国庞大的运输机呆在这无数的空降兵起飞了，他们的目的地不是楚科奇半岛对面的锡沃德半岛，也不是阿拉斯加半岛的大后方，而是北冰洋附近的沿海地区。
该地区人烟稀少，荒凉无比，美国人的驻军少，就算当地人要组织游击队也难以生存，对于进攻方来说，唯一不便的是补给问题。
当然这些问题，王汉章并不是那么的在乎，因为中国拥有庞大的运输机，中国的资源非常的丰富，不是日本、德国那些国家能比较的，这个时候王汉章非常感谢孔子，如果不是那句“不孝有三无后为大”，恐怕中国不会有这么多人了，王汉章也会跟日本、德国那样有心无力了。
飞机从楚科奇半岛出发，只用了半个小时，第一波空降兵三个团4000多人就在利兹本角的开普里斯本后方空降，紧接着在靠北冰洋的韦恩赖特和巴罗空的大后方也降了三个团的空降兵。
空降的过程还算顺利，只是这么点人要阻止美军的反扑，还要保证他们的补给可能会麻烦很多。
而其余的空降兵也在持续不断的空间到那片区域，以应对来自这些区域的美军反扑。
中国军队大空降，这个消息下了麦克阿瑟等人一大跳，他们没想到中国军队居然会选择在这片鸟不拉屎的地方空降。
虽然此时已经是7月下旬，快8月份了，天气并不寒冷，但是此地荒无人烟，中国军队根本无法补充粮食，何况那片区域也没有什么重要的战略价值。
“中国人疯了吗？那片地区可是荒凉之地，道路不通，他们居然选择在那片区域空降，而且还在持续的增兵，那里就算空降了大批的士兵，恐怕也无法满足那么多士兵的补给了。”
陈纳德抓抓头道：“千万不要小看中国人，他们创造的奇迹太多了，就像我在中国的时候感觉他们大多数人是那么的不堪，可是他们却赶走了日本人，收复了被苏联侵占的领土，而且还灭了苏联，如今除了朝鲜和印度，加上土耳其和以色列那点小地方，整个亚洲都已经被他们控制了，我都不敢相信这是真的，这一切就像科幻小说一样，只有小说上才会出现的东西居然在中国人身上出现了，简直就是奇迹啊！我们真的不能大意。”
史迪威看了一眼麦克阿瑟这个狂徒道：“不错，虽然我对中国人的感觉并不好，但是这可是唯一现存的古国没有之一，刚刚又创造了令人流口水的功绩，如果说中东那些国家都是渣的话，苏联绝对不是。”
麦克阿瑟道：“那我们怎么办，我担心中国人是虚晃一枪，在那里大肆的空降不过是要吸引我们的兵力和注意力，等到时机成熟他们就会从南部全力进攻，夺取阿拉斯加。”
麦克阿瑟的依据是阿拉斯加南部始终是阿拉斯加的经济政治文化中心，不管中国人怎么打，没有夺取这里就不算拿下了阿拉斯加，中国人的最终目的也是这里。
史迪威道：“我们现在在拥有三十多万大军，拥有完备的工事，中国空降的人元多那对他们的后勤压力越大。我认为我买你应该以不变应万变，部队的主力还是要放在战略要地，尤其是沿海地区，如果这些地区被中国人夺取，他们就可以用货船进行补给，如果这些港口在我们手中，那么他们就只能靠运输机进行补给，短时间内对少量的部队进行补给他们还可以，但是时间一长他们肯定受不了，我看目前我们一边派快速不对去清剿这些中国军队，另一方面就是让空军加大对中国运输队的打击，没了武器弹药，中国军队在那里也会饿死，你们看呢？”
陈纳德赞同道：“我看眼下也只能这样，我们只有控制港口最好是不要让出海洋通道，令哇就是制空权，只有制空权在手，中国军队来多少死多少。”
麦克阿瑟点点头，理论上确实是这样，中国军队没有了补给的话，完全不是武装到了牙齿的美军的对手。
而此时中国军队除了在大登陆之外，在阿拉斯加半岛也发动了猛烈的进攻，空军更是全力出动，轰炸每一个可能存在美军的地方。
当然事情不会有那么简单，美国人不是吃素的，他们的空军力量十分的强大，大家可以说不分伯仲，因此一场又一场的大空战是在所难免的。
不过美国人又没想到一件事，那就是中国拥有气垫登陆艇，这种登陆艇最大的好处就是不需要这个时候的登陆艇或者皮筏艇那样需要港口或者简易的港口。
气垫船的工作原理是利用大功率风扇向船体底部快速压入大量空气，使船体底部与水面之间形成压力很大 的气团，将船体部分甚至全部托离水面。这样就犹如在船体与水面之间加入了一个流动的气垫，减小了水对船体的阻力，从而使船体可以在水面上或较为平坦的陆地高速行驶。气垫船的前进动力一般也是靠船身上的风扇向后吹动空气获得，犹如早期飞机上使用的螺旋桨动力装置那样。气垫船具有许多优良的特性，它航速快、声场磁场压力场小、隐蔽性好、适应性强等，尤其适于在登陆作战中作为登陆输送工具使用。但也存在一些不足，主要是航程较短、耗油量大、经济效益较低等。
气垫船航速快、且具有两栖行驶能力，既能在离水面一定高度航行，也可以在海滩、泥泽、沼泽、水网稻田、冰雪地等较平坦的地形上航行，并能在一定的航速下穿越相当于气垫船 围裙高度70% 左右的障碍，跨越相当于艇体三分之一宽度的壕沟，能适应大多数海岸带环境，后世研究气垫登陆艇可以在世界上百分之七十五的海岸登陆。
