在龚教授的家里，丁峰和鲁星见了面。鲁星四十开外，身材瘦高，戴一付眼镜，说话慢条斯理，一个典型上海知识分子形像。他早年毕业于国内知名高校，以后去美国攻读博士，毕业以后回国一直从事“磁悬浮列车”的研究和设计工作。现在国内外多条磁悬浮列车都是他们研究院设计的，鲁星作为技术副院长，负责院里的研究和设计工作，他是国内外这方面的专家。
鲁星一见丁峰的面就说：“丁总发明的磁悬浮房屋，我早已闻其大名了。一次世界磁学国际会议，大家议论说，你发明的这种含R素的磁极，达到这样的磁场强度至今还没有一个人能达到，你确实不简单。”
丁峰说：“跟你们这些老前辈比起来，我还差得很远，单项成绩是因为多方面原因造成的，它并不能代表整体水平。”
鲁星说：“你谦虚了，现在你把它运用到‘悬浮房屋’不是很成功吗？听说还准备用到‘空中飞梭’和其它项目，我很想了解你在这些方面的想法。”
大家知道磁悬浮列车因为环保，安全舒适，价格便宜等许多优点，已经在全世界推广开来。这种列车的基本原理，是利用规道电磁产生的磁极和列车超导磁极形成的磁力相吸和磁力排斥，形成了列车悬浮在规道上面，主要大大减少了列车运行的摩擦力，达到高速低耗的运行。同时配套推力系统和导向系统，就成了现在磁悬浮列车。
可是丁峰在详细研究了这种列车的技术以后，他根据“R”素磁极的特性，提出了一种新的运行设备，他给它起了一个名字叫——“空中飞梭”。首先它的动力原理跟磁悬浮列车不一样，它是利用车厢前后两端的两对磁极形成的拉力和推力，作用车体运动的。因为它挂在空中的线缆上，线缆是不动的，所以规道系统和导向系统就由线缆承担。主要的运动设备特点是，建造简单成本十分低廉，它是单车厢作业，解决短距离人们的出行问题。这与现在的磁悬浮列车相比，不占地面空间，线缆可以四通八达，总的运输量不仅远远超过磁悬浮列车，如果大量建起来，它完全可以代替现在地面上跑的汽车。如果是这样，人类社会又将变成什么模样，那想像的空间就太大了。
丁峰把自己的想法叙述完，鲁星和龚教授都听呆了，鲁星急忙问：“你说的推动力，前后就采用你目前的磁极吗？”
丁峰肯定回答：“基本如此，不过必须进行改进，让它符合列车的需要。我考虑前一对磁极是异性极形成拉力，后一对磁极是同性极形成推力，这样前拉后推车厢就运动起来。”
龚教授高兴说：“好，这个想法好，它将是世界运输史上的又一巨大变革！”
说到这里，丁峰望着鲁星怀着希望说：“鲁院长，磁极我有办法解决，而其它技术问题我是外行。你也知道设计原理只是一个原理，而要把它变成现实往往比提出原理还困难得多，接触具体问题应该不少。所以我急需找到合作者，找到志同道合的朋友，一起现实这个理想，你愿意一起干吗？”
其实在丁峰讲述这个项目的原理时，他就在考虑：这确实与悬浮列车不一样，悬浮列车在地面，“空中飞梭”在空中，这最大的不同又带来最大的优点。如果成功用到人类的出行将带来深远影响，这是挑战也是超越，作为一个科技工作者，也是一个难得的机遇。鲁星心情兴奋起来，态度也明朗起来，可是作为一个成熟稳重的男人，他也不能急忙表态。他谦虚说：“丁总，对你的热情邀请我很感动，客观说我们过去从事的研究和工作，与你的这个项目还是有一定的差别的，能不能胜任我还得仔细考虑考虑。不管怎么说，通过这次认识，我们以后一定会成为好朋友的，考虑好后我会给你有个明确的答复，好吗？”
丁峰紧握鲁星的手：“希望我们一起合作！”
蔡柄勇知道丁峰这个计划以后，当然很高兴，他说：“‘悬浮房屋’再配上‘空中飞梭’，住的行的都有了，把地面的农业再搞好，吃穿住行都解决了，如果能实现社会公益供给，人类的社会将彻底改变！”
丁峰说：“我也听说住上房子的人说，这种房子好是好，就是离上班的地方远了些，不方便。群众的需要就是我们科研的方向，我也不是凭空想出来的。”
“你觉得鲁星可靠吗？能当此大任吗？”蔡柄勇不放心问。
丁峰说：“我也是从有关方面把鲁星了解过的，他基本上是一个技术性干部，技术能力没得说，行政管理能力差了一些。如果他能来深圳研究院当院长，以后一定配一个行政管理能力强的副院长。”
不久鲁星还联系了同院的几个同志，并且与丁峰交谈研究了多次，他们最后表态愿意一起去深圳工作，丁峰知道后大喜。
不久丁峰把意见转告给理事会，经过研究理事会正式聘请鲁星为深圳研究院的院长，其他同志也都安排了适当的工作。在上海的送行会上，丁峰说：“你们先去深圳筹建工作，我马上还要回老家，安排磁极的研究。咱们兵分两路，各自奋进，争取早日胜利会师！”
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