我以为，在这样的民歌面前，几乎绝大多数的成功诗人，都应该羞愧于自己的聪明的全部无用；就像许多成功画家，在一幅孩童的涂鸦面前，应该照见自己的聪明的全部虚荣。
当然，引发一个诗人羞愧之心的，除了质朴无华的民歌手的作品之外，还有波德莱尔们的诗歌；就像引发一个画家羞愧之心的，除了感官初开的孩童的涂鸦之外，还有达·芬奇们的作品一样；大师杰作面前，所有的成功，不过是速朽的虚荣。
相反，那些付出了毕生努力的天才人物，却是常常对自己充满了怀疑和否定：达·芬奇说自己一事无成，梵高说自己一事无成，李赫特说不喜欢自己，伯格曼说不喜欢自己。他们并非缺乏自信，而是对自己的标准更严格；他们也不是离俗世的名利、生活的幸福太远，而是离生命的虚无太近。
波德莱尔在《巴黎的忧郁》的献词里，这样评价自己的作品：“这种偶然的产物，也许除了我，谁都会引以为荣，可对于一个把准确地完成自己的计划当作诗人最大荣誉的人来说，却是一种极大的羞辱。”世界就是这样不可思议：那些半人半神的存在，对自己的能力极度绝望，对自己的价值毫无把握；而那些半人半动物的存在，却洋洋得意，目空一切。
“它们是一些小鸟，只要蛇不在场就乐不可支。”
一个人能否取得成功，取决于他具有什么样的信念。
不灭的信念之火/斯迈森
一个名叫菲尔德的美国实业家曾有一个执着的信念——铺设一条横越大西洋，联接欧美两洲的海底电缆——而改变了世界历史的进程。1837年人类发明了电报，十几年后有人提出一项跨越大西洋的电缆计划。绝大多数人都认为这项计划纯属天方夜谭，可望不可及。只有年轻的菲尔德对此计划充满着强烈的信念——他坚信这绝不是梦想！为此，他把自己的全部精力和所有财产都贡献出来，他在那几年里横渡大西洋，往返于两大洲之间达三十一次。经过两次失败，1858年7月28日，海底电缆发报成功。次日，欧美两洲沉浸在一片狂欢之中。
但就在此时，不幸的事情发生了。电缆虽然接通，电传讯号不久却又归于沉寂。于是群情由狂欢而转为对菲尔德的愤怒责难。
菲尔德沉默了六年，1865年，不屈不挠的他又重新继续这项事业，并于1866年取得了最后的胜利。
成功的第一要素是首先知道什么是自己适合做的和到底何时做。
成功的第一要素/程绍德
1989年，享誉世界的音乐指挥家赫伯特·冯·卡拉扬突然病逝，柏林爱乐乐团——世界上最着名的交响乐团，一夜之间失去了自己的当家人。该乐团匆匆物色了34岁的英国人西蒙·拉特尔接替卡拉扬。
然而，就在整个英国都在为拉特尔感到骄傲的时候，他却作出了一个令人费解的决定：断然拒绝了柏林爱乐乐团的盛情邀请。
在争强好胜的英国人眼中，拉特尔显然是一个懦夫。他们甚至还认为，拉特尔的行为给英国人丢了脸。然而拉特尔却另有所见：柏林爱乐乐团以出色地演奏古典音乐而闻名于世，而自己太年轻，对古典音乐的理解还不够透彻。
1999年6月，爱乐乐团再次向拉特尔发出邀请。这一次他没有拒绝，很自信地坐上了世界音乐指挥家的第一把交椅。几年来，他以自己对古典音乐卓越的理解，再加上炉火纯青的技艺，大胆而又游刃有余地诠释着古典音乐中美妙的作品，并创造了音乐史上一个又一个的辉煌。骄傲的英国人此时不得不承认，拉特尔当初的决定是聪明的。
生活中，最好的帽子不是最漂亮的那顶，而是最适合自己的那顶。成功之道也是如此：成功的第一要素是首先知道什么是自己适合做的和到底何时做。
让我们细细体味成功的含义吧，找到自己，找到合适自己的事情，然后，创造自己，然后，走向成功！
机会只属于把握机会的人，而不是等待机会的人。
把握机会/安丽
一天早晨，我到一个很远的地方去办事，需要坐公交车。于是，我从家里出来，直奔公交车站。就在我要到车站的时候，车却缓缓地开走了。
我知道，如果我跑步追那车，是能够赶上的。但是，我犹豫了，认为公交车不过是几分钟一趟，何必要追赶呢。于是，在犹豫中，我前行、追赶的脚步停下了。我等起了下一班车。
时间一分一秒地过去，几个“几分钟”过去了，车子仍不见影。天渐渐地阴了下来，最后下起了小雨。
等我踉踉跄跄赶到目的地时，天下起了瓢泼大雨，我被浇了个透儿。事情没办，因为我的样子很狼狈，已经没有精神去办事了。
在回家的路上，我拖着疲惫的身子在想，如果我当初用力赶上那班车，就不会有后来的不愉快发生，也许事情就会办得顺利。想来，这一切，也就只相差很短的时间。真所谓一步赶不上，步步赶不上。
坐车如此，那么生活何尝不是如此。今天赶不上的只是一班车，明天失去的可能是一个很好的机会。因为机会只属于把握机会的人，而不是等待机会的人。
其实，我们在生活中不能存在侥幸心理，不要认为机会随时都有，要把每种可能都当成最后一班公交车，那样才能把握住机会，不让遗憾发生。
他走的路，是他自己选择的，因此毫无怨言。
生命悟语/保罗·科埃略
一
拉弓时，赫理奇对禅师说：“我感觉到如果不马上放箭，会喘不过气来。”“如果你一直想进行到非放箭不可的地步，你的箭术永远也学不好。”师父说，“有时候，破坏射箭精准度的原因，就是射箭者本身过于积极的态度。”
生命战士有时候会认为：“如果我不做点什么事的话，事情永远也无法完成。”
其实不尽然：他必须行动没错，不过他也必须腾一些空间来让宇宙行动。
二
针对生命战士的旅程，老子如是说：
“人生道路上，必须尊重所有微不足道的小事，学习认识正确时机的方法，并以必要的态度面对。”
“就算你已经射过几次箭，还是必须继续注意架箭的位置，注意拉弓的手势。”
“知道自己欠缺什么能力的新手，比心不在焉的贤人还明智。”
“累积爱能带来幸运，累积仇恨能导致灾难。看不出问题的人，等于是敞开大门欢迎悲剧光临。”
战役与口角不能相提并论。
三
走上人生之路的那一刻，生命战士才认出这条路。
每块石头，每条弯道，都大声欢迎他的到来。他认同高山与溪流，在动植物与原野鸟类之中看见自己的灵魂。
然后，他接受了上帝与神迹的协助，允许个人的传奇带领他走向人生为他预留的任务。
有些晚上，他没有地方可以就寝，也有些晚上，他深受失眠之苦。“本来就是这样，”生命战士心想：“选择走上这条路的人是我自己。”
他所有的力量潜藏在这些字句中：他走的路，是他自己选择的，因此毫无怨言。
希望就是成功黎明前的曙光，如果你怀有希望，那么成功的白天永远是你的。
希望/金灿
有个富翁，他想拿出一百万元送给穷人，条件是他们必须都是能够坚持到底的人。
他的分配方法是，选一百个人，给他们每人送一万元。
广告一登出来，很快就门庭若市，他从成千上万的应征者中选了一百名，给他们每人五千元，并让他们第二年再来取剩下的五千。
第二年只有九十个人来取钱，因为他们中的十个人兴奋过度，心脏病发作住进了医院，那五千元做了他们的医药费。
他取消了那十个人剩下的那笔钱，表示要把那五万元平均送给这九十个人，明年来取。
第三年他宣布，给大家送钱只是开个玩笑，他要收回已经送给他们的钱，一听这话当场就有四十个人晕了过去，四十个人拿着到手的五千元跑了。
最后只有十个人留了下来，富翁说，现在还有五十万，平均分给你们十个人，每人可得五万，明年来取。
第四年只有五个人来，没来的五个人里，有两个高兴得病倒了，有两个无法忍受等待忧愤而死，有一个认定富翁是个骗子。
富翁宣布取消缺席者剩下的钱，把剩下的五十万送给最后五个人，每人十万，明年来取。
第五年只有一个人来，没来的四个人里，两个人因极度兴奋心脏病急性发作，死在去医院的路上，另外两个到处宣传富翁是个骗子，他们成了哲学家。
最后来的那个人独得了一笔巨款，五十万元加上四年的利息五万元，总共五十五万，他一个人得到的比那九十九个人加起得到的还多。
富翁的名字叫“希望”。
趁时间来得及，做好准备，省得到时候来不及。
把握你的先机/陈同
从大学起，布隆伯格就我行我素，敢想敢干。他从来不作旁观者。他总是不愿意看别人干，而宁可亲自动手。布隆伯格说：“所以，我成不了体育迷或电影迷。但我要参与，而不是观看或梦想。即使是年轻人的运动，就像我现在看到孩子玩滑板或滑轮，我都要比试一下。滑雪和开飞机也一样。我一到所罗门，就学会了开飞机。各种飞机我都会开，飞行很好玩，也是挑战，还教会我很多东西。”
在一个星期六早上，布隆伯格自己租了一架直升机开到康涅狄克州的海岸线外去玩。突然“嘭”的一声响，后来他才知道一个活塞杆断了，砸坏引擎箱，致使曲轴盒里的滑油泄漏到灼热的管路护套上，燃烧起火，不过，当时他只知道失去了动力，驾驶舱里浓烟滚滚。他有一个习惯，就是在水面上飞的时候，总是飞得比较高，以防万一，而且他总是收听机场塔台无线电通讯。听到爆炸声时，他并不清楚引擎舱发生了什么事，但可以肯定自己正在往下掉，呼吸困难。唯一的问题是一旦掉下去他还能不能活着离开飞机。
