还有一种说法认为，满族的先祖们曾被人抢占了生活的土地，为了报仇雪恨，夺回地盘，他们团结一心地朝着敌人进攻。可是这个过程中需要渡过一片泥潭。聪明的先祖们观察到白鹤之所以能在这泥潭中站稳觅食，是因为长着一双修长的腿，因此先祖们效仿白鹤，在腿上绑上了长长的树杈子，借此渡过泥潭，夺回失地。后来的人们为了不忘那段苦难的岁月，也是为了纪念那“高跷”的功能，妇女们便发明了鞋上绑木头的穿法，最终演变成了高底鞋。
传说这种东西虽然有很多不可考的成分在里面，但仔细观察你就会发现，每个民族都有着这样或那样的近乎神话的传说，而且都愿意把自己的民族描绘得幸运无比、无所不能犹如天助……不过这也怪不得咱满族人民，你想想，咱们就靠着那么些马背上的军队打到关内来，占去了汉人这么大的江山，咱不说出点满人比汉人高贵、有能耐的传说来，如何激发出汉人骨子里的奴性，来效忠我们呢？
实话显然有些赤裸裸了，咱还是回到这主题上来，继续讲讲咱这后宫的潮流高跟鞋吧。
花盆底鞋又叫作“马蹄底鞋”，根据鞋跟的形状分为马蹄形、花盆形和元宝形三种，鞋面和一般的绣花鞋造型无异，但鞋底却因为有一块木头而高起来很多，这木头上面宽，与鞋底紧密吻合，下面圆，形状很像花盆的，得名花盆底。还有一种是上面细，下面宽，前面很平但后面呈圆形，造型以及脚印都和马蹄很像，因此叫作“马蹄底”。想来这元宝底无需多描述了吧。但不管是什么底，它们的材质和包装造型都是一样的。
这种鞋子的木头底一般为一两寸高，到了清朝中后期，逐渐增加到了四五寸。整个木头底先要用白色的绸布包裹起来，然后再在木跟不着地的部位装饰上串珠和刺绣。在咱们后宫里头，是非常避讳直接使用白色来做装饰的，称为“凶服”，因此鲜见哪位主子脚上的花盆底鞋跟是素净简洁的。
鞋跟已然如此，更不用说这显眼的鞋面了。还记得《甄嬛传》里皇帝专门赐给甄嬛的那双蜀锦做的鞋子吗？其实那也并不夸张，在后宫里，你要是得宠如甄嬛，肯定能享受到这样高端的待遇的。用难能可贵的缎面来做鞋面，上面的金丝绣纹不知道耗去了绣娘们多少时间，而且在细节要求极其严苛的后宫，这一针一线一个针脚都容不得错乱，费工夫不说，主要是虐心啊，精神处于高度紧张的状态，一旦犯一点错，上司非打即骂，罚俸兼罚不准吃饭……因此，你那至高无上的荣耀和用来炫富的华贵物品，无一不是建立在女工们的汗水、泪水甚至血水上的。
绣文只是这鞋面的美丽之一，其上还要装上珠宝等饰物，有的在鞋尖部分还有丝线编织成的穗子，这长度刚好及地。走起路来，这穗子晃晃悠悠，摇曳风姿，再衬上华美的裙子，高贵的褂子，听着木头鞋底敲击石板地面的踢踏声，真真是迷人。你要是如此走在花园中，偶尔侧身看看鱼池里浮上来呼吸的鱼，恰逢皇帝从旁边过，定然被你这身影所吸引。你不信哪，看看这知名的慈禧太后不就知道了吗？作为一个有心机的女人，她不就是如此得见皇上一面的吗？
宝马香车、雷朋墨镜，显赫包装怎能少 | 后妃的车辇卤簿和仪仗
而今国家正在大力裁减公务用车，按理说，这车的等级，还有用车的数量，应该有着严格的规定。实际上，这也不是现代才有的事情。还记得秦始皇巡视自己的国土时所乘坐的马车吗？那哪里只是马车呀，几匹马共同拉车我们姑且不说，光看这车里的设备，简直就是面面俱到，只差没安装个家庭影院了。为什么呢？因为人家是皇帝啊，天下之主啊，人家出巡一趟，不得什么都备齐了，什么都弄舒坦了嘛。
实际上从那个时候开始，宫廷就已经有了严格的车舆制度，当然这也主要是以天子为中心来设立的，不过身为天子的亲戚们，自然也有享受的权利。这一制度的特点就在于等级森严、不容逾越、规则细节繁琐。
随着朝代的更迭，虽然车舆制度多有变化，但总的遵循着一点：体现皇家威仪。到了咱们清朝也一样，从皇太后到妃嫔们，每一个等级有每一个等级相称的车舆，容不得半点疏忽，否则就是犯了掉脑袋的死罪。这种感觉就像你的老板只是开着一辆普通的大众途观，而你却开着进口途锐去上班一样的道理，虽然到如今不至于犯上死罪，但你这种行为肯定让老板很不爽，老板不爽了，你就未必有好日子过，在工作中就可能诸多不顺心，不信？你试试！
不过在清朝后宫中，你倒也不用担心这个问题，级别不到，那好的东西即便你垂涎欲滴，也是享受不到的。而作为六宫之主皇后，随便去到哪里，场面一定要恢宏，气势一定要强大，“专车”也不可能只有一辆，不然，皇帝赐给她偌大的宫殿，辟个停车场都绰绰有余了，满屋子的金银珠宝任其使用，不把这兰博基尼、玛莎拉蒂和法拉利什么的买齐了，还叫作全国最有权也是最有钱的女人吗？
但实际上，我们不能按照皇后有多少车舆来衡量这宫廷车舆制度，而是后宫中共有多少车舆，而每一款都有皇后专用来测评。如此，不妨先来看看这历史上有名的慈禧太后的车舆吧。
作为在后宫中有头有脸的人，慈禧太后出门只喜欢乘坐凤舆，她最喜欢的一辆凤舆又叫作藤轿，这顶轿子质地轻盈，但十分结实。从外观上看，前后左右都用金线扎着薄薄的绸子，趁着里层挂着的黄缎。轿子四面分别绣着四条腾飞向上的蓝色飞龙以及八只昂首开屏的金凤凰。轿子的顶部如宫殿的屋顶一般，有金色上翘的飞檐，轿顶正中央则有一个纯金的圆球。
再来看看轿子内部，四面都用杏黄色的贡缎围衬着，绣满了吉祥的“八宝”花纹，分别有：象征和合、富余的淡红色六角形小盒子；象征鲤鱼跳龙门的彩虹色的龙门；象征整齐有度的浅墨色的鼓板；象征昌盛和繁殖的灰头银色的相并玉鱼；代表长寿的红顶仙鹤；代表祥瑞的深绿色的灵芝；代表和平快乐的白色磐；代表万年长青的松树。这些细致精美的图案一行行地排列着，让整个轿子内部显得富丽堂皇。如此看来，慈禧太后不愧是清朝名副其实的“土豪姐”奢华的代名词啊。
其实，在清朝，后妃们的车舆是经过了一个从质朴到奢华的发展过程的。尤其是乾隆时期的皇后凤舆，乾隆十四年，紫禁城内，一辆由凤辇改制而成的凤舆横空出世。这顶木质的被漆成明黄色的轿子高七尺，并且有两层高一尺五寸的顶。顶上八个角，以及轿身四个角都装饰有金凤。
看轿子里面，全部用明黄色的缎子围成，四角高四尺七寸的柱子上绘有金色的凤凰。轿子的门是双开门，漆成浅红色，高二尺六寸。轿子里头皇后的座位是一个高一尺七寸的朱红色宝座，椅背高一尺八寸，漆成明黄色，并绘有金凤。椅座上的垫子同样是“皇家牌”的，明黄色缎面，绣有彩凤。
再看看要抬起这顶轿子的支撑物吧。两根长一丈七尺二寸的直辕木从轿子底下穿过，下面驾有长八尺的大横杆两根，还有四根三尺长的小横杆，以及长五尺一寸的肩杆八根。就这大横杆上也不忘彰显皇家富贵，漆上了明黄色，中部嵌有铁镂金的一对头尾相向的金凤。其余的杆子也同样漆成明黄色，横向排列的钻孔用铜扣相连，纵向排列的在铜扣上还装饰有镂金凤。
如此奢华的一顶凤舆，要十六个人同时用力才能抬起来，当然这其中不排除壮气势以及力平衡的问题。可我想说的是，没办法，在这等级制度森严的后宫中，你想要坐上这样的车舆，当真只能去觊觎后位了。
当然，皇后也不是每次出行都得搞十六人抬轿的排场，正式场合那是要彰显皇家威仪嘛，自然得弄得霸气外露一些。除了最华贵的凤舆，皇后还有一个交通工具叫作仪舆，实际上这仪舆也不是皇后专用的了，皇贵妃，贵妃以及妃嫔们都可以乘坐仪舆，只是这仪舆的装饰有所不同。
除了仪舆本身比凤舆矮一尺一寸之外，整个轿子的体积都要比凤舆小，但内里装饰仍旧奢华，皇后和皇贵妃使用的仪舆都是漆成明黄色的，内里装饰的帷幔也是明黄色，椅子上绘有金龙的图案，而贵妃的仪舆所有色泽都变成了金黄色。最重要的是，这个仪舆只需要八个人来抬，比起那十六人大轿，的确很不一样。
后妃出行，多用轿子，因为大家的活动范围都有限，尽管紫禁城是个辽阔的建筑群，但说到底也只是一座城中之城，从这头走到那头，轿子完全能够应付。不过偶尔，皇帝也会带上皇后和那么几个妃嫔出宫祭天祈雨什么的，轿子显然就不如车马来得速度快了。因此皇宫之中也有各类马车，以备不时之需。这些马车的编制其实和轿子差不多，极尽奢华，且等级分明，只是外形上多了轮子和驾马的车辕罢了。
但后妃们出来活动，尤其是在重要的日子，比如元旦、冬至、册封、祭奠、朝会等典礼的时候，就需要浩浩荡荡组成一个大队伍了，这时候就不是单纯的车舆能解决问题的，需要整个霸气的仪仗卤簿。
关于中国历朝历代的这个仪仗卤簿制度，《明史》这么说：“历代制度虽有沿革异同，总以谨出入之防，严尊卑之分，慎重则尊严，尊严则整肃，是故文谓之仪，武谓之卫……车驾次第，谓之卤簿。”大概意思就是，虽然历朝历代的制度有些不同，但遵循的道理是一样的，既要体现尊卑之分，又要谨慎安全。因此这文的方面是体现礼仪的，武的方面是保证戍卫的，所有这些车驾和随行人员加起来称为卤簿。
为什么非得端着《明史》的资料来说呢？那是因为在这件事情上，清承明制，除了坐在车上和随行的人不同之外，其他讲究的东西都是一样的。不过和前面的朝代比起来，明清两朝，后妃的卤簿算是比较简略的了。
咱们可以从《国朝宫史》中找到关于清朝皇后卤簿的详细记载。
皇后的仪驾有：“拂尘二把（猪毛做的），金提炉、金香合各二只，金盥盆、金唾壶各一只，金水瓶二只，涂金交椅一把，涂金方几一只。金曲柄三檐九凤盖一个，金节二只，直柄三檐九凤伞十面，直柄三檐宝相花伞、直柄三檐全红方伞各四面。龙凤扇、雉羽扇各八柄，金凤旗十面。卧瓜、立瓜、吾仗各四个。”
