战国时，每个国家的两车轮间的距离都与别国不同，故无法套进别国的两道车辙。因此，其他国家的车也就不能在本国道路上行走。事实上，这是一种防御外敌的策略。秦统一后，全国各地的道路两道车辙之间的距离不同，也就对交通形成了阻碍。因此，秦始皇统一车轮的距离，将其定位一种尺寸。这样形成两道同等距离的车辙，车辆就可在所有道路上畅通无阻。《史记·秦始皇本纪》载：“一法度衡石丈尺，车同轨，书同文。”如此，全国的辎重车可在各条道路上自由行驶，对发展各地经济、军事以及民生文化都有重要意义。同时，“车同轨”也是全国统一的象征。
安车是什么样的车
《礼记·曲礼上》载：“大夫七十而致事适四方，乘安车。”汉郑玄注：“安车，坐乘，若今小车也。”安车指古代一种马拉的、可以在车厢里坐乘的车子。上古时期的人们乘车子多是站立在车厢里，安车则可以坐在车厢里，故而命名为安车。在古代赐乘安车是一种礼仪方式，多用于官员告老还乡或者皇帝是征召德高望重的人。
安车有时是一匹马拉，也有时是四匹马拉。当然，四匹马拉的安车表示一种特殊的礼遇。《史记·儒林列传》载：“于是天子使使束帛加璧，安车驷马迎申公，弟子二人乘轺传从。”西汉时期，申公年事已高，他德高望重，因此，汉武帝用驷马安车去征迎他；他随行的弟子只能乘坐一马或者二马拉的普通轺车。除此之外，还有一个“安车蒲轮”的典故：汉武帝以用蒲草裹着车轮的车征召著名的辞赋家枚乘进京，但是枚乘年老体弱，承受不了颠沛之苦，结果，在乘车途中病逝。
辒辌车是什么车
辒辌车是古代的一种卧车，此车设有帐幔，另在上面开有窗子，可根据气温的高低，开启和关闭窗子，使得车内或温暖，或凉爽，故此称为“辒辌车”。
秦统一六国之后，秦始皇规定全国的辒辌车两车轮间的距离为二百三十厘米，并用四马驾驭，乘坐时可坐卧。根据《史记·李斯列传》记载，秦始皇在巡幸过程中病逝，随侍的官员赵高等人为避免引起战乱，就将秦始皇的尸体放在他原来乘坐的辒辌车里，和往常一样接受官员的朝拜，直到回到咸阳之后，才矫诏立胡亥为太子，并宣布秦始皇驾崩的消息。
故此，辒辌车就被用来做丧车。《汉书·霍光传》载：“载光尸柩以辒辌车。”后颜师古注解为：“辒辌，本安车也，可以卧息。后因载丧，饰以柳翣，故遂为丧车耳。辒者密闭。辌者旁开窗牖，各别一乘，随事为名。后人既专以载丧，又去其一，总为藩饰。而合二名呼之耳。”
古代对于抬轿子的人数有什么规定
轿子起源于车，最初是一种山行的交通工具，后逐渐在平路使用。最初的轿子称为肩舆，两侧有长竿，中间放置椅子，上面无覆盖物，与现在的“滑竿”相类似。唐宋以后，轿子的形制发生了较大变化，椅子的上下和四周都添加了覆盖物，形状如车厢。此外，轿子还加了种种装饰，乘坐时十分舒适。
当时的轿子从不同的方面可分为多种，如在结构上，轿子是安装在两根杠子上可以移动的坐椅、床、坐兜或睡椅，有的有篷、有的没有篷；在种类上，轿子可分为民轿、官轿、喜轿和魂轿等；材料上有木制、竹制和藤制的；在使用方式上，有人抬的和牲口抬的，如“驮轿”就是骆驼抬的；而且在平路上和山路上使用的轿子也有区别。
在等级森严的封建社会，抬轿子的人数有明确的规定。如《明会要·舆服上》载：“文武官例应乘轿者，以四人舁之。其五府管事、内外镇守、守备及公、侯、伯、都督等，不问老少，皆不得乘轿。违例乘轿及擅用八人者，奏闻。”
清朝时，轿子也有品级地位的区别。《清史稿》载：“官三品以上、京堂舆顶用银，盖帏用皂。在京舆夫四人，出京八人。四品以下文职，舆夫二人，舆顶用锡。直省督、抚，舆夫八人。司道以下，教职以上，舆夫四人。杂职乘马”，“庶民车，黑油，齐头，平顶，皂幔。轿同车制。其用云头者禁止。”民用轿有自备轿与营业轿两种类型，其中自备轿多是富豪之家所用，又分为凉轿和暖轿两种，凉轿体型较小，用纱做帷幕，轻便而凉爽，用于夏季，暖轿的轿身较大，以厚呢作帏，挂有门帘，轿内放置火盆，冬季时使用。还有一种轿子，装饰非常精巧，就是专用于妇女乘坐的女轿。女轿用红缎做帷幕，并有垂缨，小巧华贵，有很浓的闺阁气息。
民间将二人抬的轿子称为“二人小轿”，四人抬的叫做“四人小轿”，八个人以上抬的轿子称为“大轿”。古时，结婚娶亲时用八抬大轿，代表明媒正娶。后来，“八抬大轿”多表示邀请的态度诚恳，用作反语时则是讽刺人摆架子。
“骖乘”是什么意思
“骖乘”同“参乘”，指古代乘车时在右边陪乘的人。古人乘车时以左方为尊，故乘车时尊者在左边，驭手居中，右边另有一人陪乘，就叫做“骖乘”。参乘的任务就是侍奉尊者，防止车辆倾斜。但是，作战时兵车的乘坐情况与此不同，乘坐兵车时，主帅居中，掌握旗鼓，指挥作战，右边有一人陪乘，此人的任务就是保护主帅，排除行车过程中的障碍，此人叫做“车右”。《汉书·文帝纪》载：“乃令宋昌骖乘。”颜师古注解：“乘车之法，尊者居左，御者居中，又有一人处车之右，以备倾侧。是以戎事则称‘车右’，其余则曰‘骖乘’。”
“威权震主，祸萌骖乘”，说的就是西汉时期，汉宣帝继位时按例谒见高庙，当时就是大将军霍光骖乘同行，坐在舆中的汉宣帝感觉就像背上生着芒刺，非常不安。后来，霍光死后，汉宣帝杀了霍光一家。因此，人们用“威权震主，祸萌骖乘”来形容权臣功高震主。
古代“馆驿”是做什么用的
在古代，“馆驿”即驿站上的旅舍，是供传递政府文书或传递军事情报的人以及一些来往官员途中休息、换马、食宿的场所。“驿”指的是中央政府直接设置管辖的招待所，“馆”则是地方政府设置的宾馆。在我国，邮驿的历史长达三千多年。
关于“馆驿”，最早的文字记载出现于唐朝。唐朝时，驿多设在州或县城内，每三十里一个。另有一些馆驿设在州或县城外附近的地方，有的馆驿非常豪华，形式也很壮观，成为官方的高级宾馆。唐刘梦得《管城新驿》载：“门街周道，墙荫竹桑，境胜于外也。远购名材，旁延世工。既涂宣皙，领甓刚滑，求精于内也。”
元朝时期，我国的疆域辽阔，政府强化交通、驿站制度，并将其作为巩固政权的重要手段。当时的驿站称为“站赤”，是蒙古语的译音。明朝时，朝廷在主要道路上设置了馆驿和递运所，这些机构专门负责转运国家的军需、供赏和赏赐之物。各馆驿由地方政府管理。
清朝时，驿站分为“驿”、“站”和“铺”三个部分。其中，“驿”指的是官府接待宾客和安排物资的运输组织，“站”指的是传递重要文书和军事情报的组织，而“铺”指的是传递政府公文和信函的机构，由地方政府管理。当时，凡是向驿站要车、马或人夫，以运送公文或物资的都要看“邮符”，官府使用的邮符叫“勘合”，兵部使用的邮符叫“火牌”。清朝的驿站管理严格，日趋完善。清朝末年，政府设立文报局，驿站逐渐被废除。邮政设置以后，文报局也被废止。
古代不同的船都有什么名称
古代船的种类非常多，按用途可分为战船、漕船、课船等，其中战船又包括楼船、艋艟、福船、沙船等；按形状可分为舸、舴艋、舢板等。
楼船
顾名思义，楼船是一种多层建筑和攻防设施齐全的大型战船。因其外观像楼，故曰楼船。楼船最早出现在战国时期，当时的越国有楼船军。秦汉时期亦有称为“楼船将军”的军事指挥官。到汉朝时，造船技术发展较快，当时的楼船高十余丈。三国时期，东吴所造的楼船有五层，一次装载三千人。楼船不仅外观巍峨，而且船上列有矛戈，树有旗帜，其戒备森严，攻守得力，是战船的首选。西晋时期，楼船上还设有拍竿。宋朝时，人们将车船的建造技术运用到楼船之中，建造出了能够装载二十四车的楼船，船上装设有拍竿六座。明朝的造船技术飞速发展，郑和乘坐宝船远渡重洋，航行在洲际之间。
沙船
沙船是我国最古老的船型，是一种平底、方头、方艄的在海上行驶的船。唐朝时期，沙船是我国北方海区的主要航船。因此船可在水浅多沙滩的航道上航行，故名为沙船，也称为“防沙平底船”。沙船最主要的特点就是宽、大、扁，纵向结构采用“扁龙骨”，横向采用水密隔舱的工艺，如此，纵横一体，抗沉性好。此外，船上还设有“太平蓝”，以增加其抗沉性。在风浪大的情况下，就从船的适当位置将装有石块的竹篮放下，令其悬于水中，这样可减少船的摇摆。
古人对大门的颜色有什么讲究
古人对大门的颜色也很讲究。红色朱门曾是至尊至贵的标志，被列入“九锡”。汉朝何沐注《公羊传》记载：“礼有九锡”，而朱户排在第四位。
黄色的大门也是高贵的象征。唐朝人所说的“黄阁”指的就是宰相府。后世讲究“人主宜黄，人臣宜朱”，但是不同的朝代也有所不同。明初，政府对大门的颜色有明确的规定，《明会典》记载，洪武二十六年明确规定，公侯“门屋三间五架，门用金漆及兽面，摆锡环”；一品和二品的官员，“门屋三间五架，门用绿油及兽面，摆锡环”；三品至五品的官员，“正门三间三架，门用黑油，摆锡环”；六品到九品的官员，“正门一间三架，黑门铁环”。此外，一品官房“其门窗户牖并不许用髹油漆。庶民所居房舍不过三间五架，不许用斗拱及彩色妆饰”。
古代的黑色大门是非宦官之家的门色，在民间使用较为普遍。民间将“黑大门”说成“黑煞神”，可阻止邪气进入庭院。南北朝时期鲍照《芜城赋》中有“藻扃黼帐”，其中“藻扃”就是彩绘的门户，这种彩绘可能是花草，也可能是龙凤。此外，还有一种白板扉，此门为原木色，不施漆，略显寒酸，就是简朴农家的大门。
古代的门簪最初起什么作用
门簪是安装在门扇上轴、用连楹固定在上槛的如木制的销钉构件。门簪有方形、长方形、菱形、六角形、八角形等多种样式，一般在门簪的正面雕刻或描绘，饰以花纹图案。
门簪少则两枚，一般为四枚，多可至数枚。随着其数量的增多，门簪也逐渐从实用性向装饰性过渡。最初的门簪只有两个，仅起到固定门扇的作用，后为追求美观，逐渐具有装饰趣味，门簪的数量也随着增多。比如，门簪的图案多为四季花，四枚门簪上分别雕刻有春兰、夏荷、秋菊、冬梅，常见的图案还有“福禄寿全”、“吉祥如意”和“天下太平”等。两个门簪多为“吉祥”字样。
“座右铭”在古代指什么
人们常用名人名言来当自己的座右铭，以激励、警戒自己，作为自己行动的指南。那么，“座右铭”是从何而来呢？在古代，“座右铭”又指代何物呢？
据史料记载，春秋五霸之首齐桓公，生前非常喜欢一种酒具，酒具名为“歌器”，很奇特。歌器是一种盛酒器，它在空着的时候会往一边倾斜，装一大半酒以后就稳稳当当地正直站立，如果将其装满酒，此酒器就会一个跟头翻过去，结果所有的酒都洒出。这一酒器给人的提示是：不能自满，否则就会一个跟头翻过去，全都洒出。齐桓公喜欢将“歌器”放在座位的右边，以示警戒。齐桓公死后，人们为其建造庙堂时，将他生前钟爱的酒器放在了庙堂之中，供人祭祖。
后来，孔子率弟子来祭拜齐桓公，见到这个酒器，不知为何物，便向看管香火的人询问，之后方知是歌器。孔子回去之后，也请人做了一个，放在座位的右边，警戒自己不要骄傲自满。直至南北朝时期，著名的科学家祖冲之也为齐武帝的儿子萧子良做了一个歌器。
在之后的历史中，这种酒器失传。人们改用语言，用铭文代替歌器放在自己座位的右边，以达到警戒的作用。于是，座右铭便产生了。
古代的枕头有何不同之处
原始社会，人们的枕头就是石头或草捆。战国时，人们对枕头更加讲究，有漆木枕、竹枕等。北宋的著名史学家司马光用小圆木为自己制作了一个枕头，他在枕着这个枕头睡觉时，如果稍微动一下就会立刻从枕头上滑下来而惊醒，醒来后他就继续发奋读书。因而，他将这个枕头称为“警枕”。此外，古人还很重视枕头的治病养生作用，在枕头内放药物，以达到治病的目的，这样的枕头叫做“药枕”。《本草纲目》载：“苦荞皮、黑豆皮、绿豆皮、决明子……作枕头，至老明目。”民间的枕头也多种多样，其主要目的就是清火和去热。明清时期，椅子搭脑的中部尺寸逐渐加大，样式也多种多样，然后再削出斜面，用于仰头时便于倚载。人们将搭脑的这一部分也叫做“枕头”。
皇帝使用的枕头叫做“玉枕”，此枕头以金丝为面，镶嵌有软玉框，非常华贵。富裕人家用的是“帛枕”，也称为“方枕”，多用丝绸做面料，内部放置精致的棉花，呈方形。古代的待嫁闺秀经常在枕头上刺绣，一般先绣凤凰，待嫁时再绣鸳鸯，用楠木做框，称为“楠枕”。因此，古有“结发共枕”的诗话。
中国的伞是谁发明的
