他们不愧是人民交通安全的保护神。
人的生活离不开吃、穿、住、行。如今党的富民政策好，吃不愁、穿不愁，住房问题也逐步得到缓解，唯有“行”成了突出的问题。随着时代的发展、社会的进步，现代化交通工具的猛增和城镇人口的密集，行路难越来越给人们带来不必要的烦恼。好在我们有一支公安交警队伍做人民交通安全的保护神。也正是这支队伍，忍辱负重，在不被人们理解甚至被误解的氛围中努力地工作着；也正是这支队伍，在大自然给予的严酷考验中和人为的种种困难的环境里顽强地战斗着。
过去，有人不管年龄大小，一概称他们为“老警”，显得是那样的不恭。说他们嗓门高，脾气大。对此，我曾问过一位年轻的交警同志，他嘿嘿一笑，回答说：“谁叫我站在马路中央晒得黑不溜秋，显老，喊‘老警’就让他喊呗。说我们嗓门高、脾气大，我承认，那可真是给烦的。不信换个位试试，那指责我们的人可能比我们还差，我们需要不断地改进工作态度，这也是我们的纪律所要求的。”他的这番话是真话，确实是长年累月给烦的，那马路上人流扬起的尘土，城市的噪声，机动车辆排放的废气，种种环境污染，虽然没有放过任何一位匆匆过客，而交警确实要承受得更多更多。为了指挥车辆，他们甚至每秒钟要挥动3次臂膀；为了疏导人流或纠正违章，他们讲干了唾液喊哑了嗓子。不怕风吹雨打日晒，坚守五尺岗台无怨悔。常年同交警打交道的天长市副市长王显领告诉我，干交警这工作真是“一苦二累三烦四怨”，我问“怨”指什么，他说社会对他们缺乏理解和谅解，常受怨气。
是的，时下有很多人误解他们，总爱抓他们的错，甚至有人把他们说得一无是处。其实，他们迎着太阳起，工作到明月升，整天默默无闻地站在马路上，冒严寒，战酷暑，抗噪音，吃灰尘，吸废气，斗歹徒，压事故，保畅通，用汗水甚至鲜血和生命换来人们“行”的安全，但很少有人知道长年累月处在这种工作环境中，他们的身体所受到的损害。就拿马鞍山市公安交警大队252名干警来说，他们在1996年上半年身体普查中发现，仅有41％的人身体达到健康标准。这当中的酸甜苦辣就只有他们自己知道。人民的公安交警同志们无怨无悔，依然战斗着。
远的不提，就拿去年我省境内遭受洪灾时期来说，他们发扬一不怕苦、二不怕死的大无畏精神，全力以赴地投入到抗洪抢险斗争中，转移群众，抢救财产，指挥车辆，维持交通秩序，为维护灾区的社会安定做出一定的贡献。6月底，皖南地区连降暴雨，山洪突发，造成该地区的洪灾水势之猛，持续时间之长，破坏力之大，受灾面之广，均为罕见。由于水势凶猛，泥石流、塌方时有发生，205国道仅宣城地区段就有10余处塌方，池州境内221省道大越岭路段山体塌方长约50米。洪水冲垮路基，冲毁桥梁，318国道上的双桥和东津桥被洪水冲得移位倾斜。皖南很多地区与外界的公路、通讯联络一度中断。“灾情就是命令！”
在这万分危急的时刻，公安交警这支特别能战斗的队伍，表现出高度的社会责任感，为人民排忧解难。各级领导干部身先士卒，哪里有险情，哪里有困难，哪里就有他们的身影。省交警总队总队长陈富友得知灾情，赶赴灾区，现场指挥，他与奋战在第一线的交通干警，不畏头顶上的风雨雷电，站在水中一边共商抢险大计，一边指挥疏导交通。就是在这场特殊的战斗中，他们用实际行动展示了交通干警的风采。宣城地区共有交警468人，在这场战斗中出动了警力6450余人次，车辆3400余台次，抢救群众629人。车辆376台。宁国县交警大队办公楼进水达2.1米，全大队72户中，有56户被淹，甚至倒房，而他们舍小家、保大家，全力扑在抗洪抢险中。黄山市支队的几名干警在河水暴涨时，不顾个人安危，手挽手结成人墙，劝阻试图强行过桥的群众，不料被猛涨的河水围困在江心洲孤岛上。他们面对一同被围困的200多名群众，不顾自己安危，极力安抚群众，并冒险购运食物分给大家，自己却每餐仅吃一个馒头充饥。当经过两天两夜的奋战，早巳筋疲力尽的干警们又得知在一座公厕顶上还有被水围困的20多名群众尚未脱险时，他们拖着疲惫的身体，克服重重困难，终于把被困的群众全部解救出来。宣州市交警大队十多名干警在东门疏散百姓时，洪水突然袭来，车辆被冲走，他们顾不上打捞，全身心投入到抢救工作中，群众得救了，而他们全被洪水困住，忍饥挨雨淋近24小时，才被群众解救脱险，当他们刚走出困境，顾不得休整一下，就又投入了新的战斗。
他们在汹涌的洪水中，残缺的房顶上，塌方的路基上，欲坠的断桥上，裂缝的大坝上，都留下了顽强战斗的身影和一首首用真情谱写出来的爱民曲，这一切正说明我们的人民交警是值得我们尊敬和爱戴的。
如今，人们尊称他们为“交警同志”，是那般的亲切，不管在哪里遇到什么样的困难，人们准想到“有困难请找交警”这句由交警自己提出的口号来。说实在的，公安交警自从开展学济南交警的活动以来，从各方面都有着极其明显的变化，展示出令人振奋的风采，我为之喝彩！
在繁华的城镇或复杂的道路交叉处，我们都可以看到站在路中间，身着整洁的警服，配戴“公安”臂章的交通警察。他们顶风冒雨，不畏严冬酷暑，用那规范而又严谨、潇洒而又自如的手势，指挥着南来北往桀骜的车水、不驯的马龙，疏导着匆忙如梭、奔流不息的人流。看到这，我想不管是坐在车上还是徒步而行的人们，一种安全感油然而生，或许会发自内心地道一声：“交警同志，辛苦了。谢谢你们！”说句公道话，时下我省公安交警的变化和所取得的成绩是有目共睹的。首先是精神面貌焕然一新，给人的第一印象就很美好。他们真正努力做到江泽民同志发出的“严格执法、热情服务”号召，以无私奉献的精神为百姓在“行”字上提供了诸多方便。人们感谢他们，在炎夏季节，整箱的矿泉水悄悄地送到指挥台上；春秋时期，一束束散发着芬芳的鲜花递到正在执勤的交警同志手中，谁也不愿留下自己的姓名，只是留下那会心而又令人难以忘却的微笑。
诚然，凡是以赤诚之心为党工作，全心全意地为人民服务的人，终究会被人理解。只有理解，相互间才能达到感情的融洽，那被理解的人就会得到人格上的尊重和工作上的支持。公安交警战线上的同志们正在以一种精神、一种行动逐渐得到人们理解。
我愉快地接受了为“十佳交警大队长”画像的任务，因为这是让我向他们表达敬意的一次机会仅从社会公益来讲，广大公安交通干警工作在繁乱的马路上，为保障交通安全和畅通，确实作出了较大的贡献。为了弘扬先进，省公安厅决定在全省6000多名干警、110个交警大队中评选出十个大队长，而这十个大队长不仅本身过硬，并且他所领导的大队都要具备模范先进条件。评选是很认真而又严格的，历时一年。首先经各地公安交警部门推荐，送总队考察，再通过省、地、市、县各级公安机关政工部门和当地的组织人事部门严格考核后，报省厅批准，终于在去年6月下旬揭晓。授予全省“十佳交警大队长”光荣称号的十位同志是：张晓明，张大鹏，姜杰，章遵香，徐金松，余岩，徐其发，李怀同，文震，汪元平。
省公安厅号召全省公安干警向他们学习，以自己的实际行动改造周围小环境，影响大环境，为公安队伍建设作出贡献。同时还定于1996年7月1日在省城合肥召开表彰大会。
“十佳交警大队长”评选揭晓后，我的挚友、省公安交警总队政委苏殿友约我为“十佳交警大队长”每人画一幅像，除随其个人的先进事迹在报上发表外，还希望我能把原稿无偿地赠送给他们十位，作为一种精神上的奖励品。我爽快地答应了下来。
等我送走殿友兄，这才觉得犯了难。因为自从80年代初，我曾为我省第一批评选出来的50名特级教师画过像后，就再也没画过类似的人物肖像画了，再则时间又那么紧。但我有一股犟脾气，只要是自己答应下来的事，再难我也要完成。经过努力，终于如期交稿。就在纪念中国共产党建党75周年的喜庆日子里，省公安厅隆重举行的“安徽省十佳交警大队长表彰会”上，我亲自把画稿送给了他们并即席发表了讲话，以表达我对公安交警一份敬意。杨多良副省长及省交警总队总队长陈富友同志对此举作出了高度评价。在掌声中我欣慰地笑了。
作为“马路战场”的指挥官，作为交警队伍的排头兵，他们以身作则、廉洁奉公、真抓实干、开拓创新，取得的模范业绩有目共睹，不愧为“十佳交警大队长”的光荣称号当我和被授予“十佳交警大队长”光荣称号的十位同志见面时，他们给我的第一印象是身强体壮似金刚，黝黑脸膛泛红光，双眸炯炯显精神，快人快语豪气扬。但形象与实际年龄极不相符，显老。这十位同志作为“马路战场”上的指挥官，作为公安交警队伍的排头兵，他们以身作则，廉洁奉公，真抓实干，开拓创新，取得的模范业绩是一致公认的。这里我不妨逐一把他们介绍给读者。
张晓明（合肥市公安局交警支队一大队大队长）这个佩带三级警督衔的大队长，给人的印象是英俊、潇洒。他出生于＿1958年，21）岁即参加人民解放军，在海军南海舰队训练基地当战士，到1987年转业前，曾历任训练基地区队长、副连长、连长等职。转业后来到了合肥市公安局交警支队一大队，1994年8月任大队长。由于他工作认真负责，积极进取，1990年被合肥市团委授予“新长征突击手”称号；1993年被公安部授予“全国优秀民警”称号，同年被省交警总队授予“江淮十杰”称号；1995年又被合肥市公安局授予“优秀民警”称号。他不仅个人夺得诸多荣誉，他领导的集体也先后在1994年荣获全省“优胜交警大队”称号，1995年荣立集体三等功，并荣获合肥市“优秀基层党组织”和全省“优胜交警大队”称号。
荣誉得来不易，特别是一大队辖区内的火车站、汽车站，既是交叉点又是集散地，流动人口多，每天过往车辆川流不息。张晓明上任后，首先对辖区路段的交通状况进行调查摸底，从治本人手，先后整顿和取缔了占据路面的摊点和菜场，做到还路于民。他还率先开展“哨子管理”和在纠正违章时先敬礼等规范化执勤活动。为了使家长放心，他们与辖区内8所小学结成安全文明共建单位，提出“请司机同志给孩子让条路”的具体措施，增划了人行横道线，深受师生及家长们的欢迎和好评。一大队教导员高建兴曾对我说：“我和晓明都是从部队转业从警的。
我曾在部队当营长，而如今我依然按部队的一套带兵，方法简单些，晓明同志工作比我做得细。凡事我们领导班子之间都相互商量，团结一致。所以，我和晓明同志在一起工作很愉快。”正因为领导班子齐心协力，心往一处想，劲往一处使，时时讲政治，处处讲团结，带领全队干警严格执行自定的一整套勤务、廉政制度，开展优胜岗竟赛活动，并科学调整队伍，大胆启用年轻人担任中队领导职务，充分调动了干警的工作热情，大家都尽心尽责地战斗在各自的工作岗位上。
张大鹏（蚌埠市公安局交警支队中区大队大队长）1950年10月出生。1968年读完中学即赶上了十年浩劫那动乱年代，被下放到蒙城县许町公社“接受贫下中农再教育”，1971年才被安排到蚌埠柠檬酸厂当工人。1978年5月，他跨进了蚌埠市公安局交警支队的大门，当上了人民交通警察。现任中区交警大队大队长、党支部副书记。他是一位沉稳务实、坚毅果敢的基层带兵人。他的辖区是蚌埠市的中心地段，车辆与行人较为集中，其中胜利路是东西交通要道，淮河路又是衔接东中两区繁华处，交通环境繁杂。他上任后从抓队伍建设人手，严格路面管理，积极开展社会化综合治理，成绩显著。这个大队在他的领导下，连续四年夺得市道路交通目标管理优胜奖，近三分之二的干警受到过上级机关的记功嘉奖，辖区交通事故连年稳中有降。
1994年步人全省先进大队行列，1995年又实现了队伍管理和业务工作的双优。张大鹏本人也先后在1988年和1995年荣立市局三等功。
张大鹏是如何带好这一班人马夺取殊荣的呢？17年的经验使他深刻地认识到，在交通管理工作中，起主导作用的是人。
