我叫彭宏桃，大桥局四处一队装吊十一班工长。我出身在湖南株洲一个贫农家庭，在黑暗的旧社会，劳动人民受着三座大山的压迫和剥削，处在水深火热之中。我从小给地主放牛，当长工达六年之久，成天过着挨饿受冻的牛马生活。一九四九年，平地一声雷，毛主席，共产党领导的解放军解放了我的家乡。当年八月我怀着对毛主席，共产党无比深厚的感情，积极参加抢修被国民党反动派破坏的桥梁修复工程，从此，我参加了光荣的工人阶级队伍。
想想旧社会的苦，看看新生活的甜，我无限热爱党和毛主席。我要一颗红心为革命，拼死拼活干好大桥工程。
敢字当头闯新路
去年十月，我们工班担任了襄樊汉江大桥三号墩的施工准备工作。
三号墩的锚锭设备，完全是生搬硬套南京大桥四号墩的施工方案，要抛二十四个锚，我觉得很有问题。如果按这个方案施工，不仅浪费人力，物力，而且还要拖延开工时间。晚上，我翻来覆去睡不好觉，一天下班后，我一个人蹲在江边，反复思考:汉江水比长江水浅，流速没有长江水大，同时汉江大桥施工又是枯水季节。地点不同，条件也不一样，是不是可以减少几个锚？
我带着这个问题，学习了毛主席：“按照实际情况决定工作方针，这是一切共产党员所必须牢牢记住的最基本的工作方针”的伟大教导，下定决心，坚持到底。后来，在处，队革委会和大桥指挥部的支持下，我和一连广大革命职工在实践中大破大立，最后一共减少了十个锚。在抛到江里去的十四个锚中，只制造了四个新的，其余都是用的旧锚。为国家节约了混凝土五十二立方，钢材四千零二十公斤，劳动力三百二十个，工期也提前了十天。
三号墩的建设在前进。在抛锚时，没有定位船怎么办？是坐等条件，还是想方设法克服困难，我和广大工人群众一起研究商量，提出了用四百吨铁鈹船代替定位船的建议，。可是有人反对，他们说：“定位船不搞好不能抛锚，你提出这样干，我从来没有见过。”当时我说：“你没有见过，今天就要你看看。”后来，在革命领导干部的支持下，我和要连广大职工，终于实现了用四百铁鈹船代替定位船的建议，整个工期提前了半个月。
坚定了信心，鼓起了勇气。在生产会议上，我大胆提出了减少两个锚的意见。我虚心向有经验的汉江水手了解汉江手文情况，做到心中有数。回到工班后，我发动其他同志，认真学习毛主席：‘调查就是解决问题“的教导。全班同志一致表示我们建桥工人，只要对三线建设有利，我们就要敢字当头，破字领先，闯自己的旋律新路。”在全体同志的支持下，第二次生产会议上，我进一步提出了减少四个主锚，四个边锚的建议。可还有人墨守成规，并说：‘方案是上面订的，’“减锚可不是好玩的，出了事故谁负责！”设计部门的一些同志也说：“适当减几个锚可以，但多减了不行，是否可以再考虑考虑。”
我想起毛主席的教导“打破洋框框，走自己工业发展道路。”感到这不单纯减少几个锚的问题。在沉井浮运定位时，队革命干部和工程技术人员，提出了一次浮运溜放定位的意见，并说：“现在风雨交加，，万一刮起大风，锚绳崩断，造成事故怎么办！”坚持两次浮运定位要等时间再干。三线建设怎么能等时间？我以工长的身份，坚决支持沉井一次浮运定位。在革委会的正确领导下，我与广大革命职工，发扬了“一不怕苦，二不怕死”的革命精神，顶风冒雨，连续奋战两个小时四十分钟，，胜利完成了任务。节约了时间，节约了人力，物力，为三线建设赢得了时间。
广大建桥工人用敢字开路，取得了建桥技术主动权，我被推选为领导小组副组长。我遵照毛主席“群众是真正的英雄。”的教导，与领导小组的其他同志多次召开工长会议，老工人座谈会，依靠群众，发动群众，献计献策，共同解决建桥的关键问题。
过去沉井就位入河床后，绞锚，定位，测量，下沉，吸泥，有六道工序，要一道一道干。仅绞锚一项，就需要七天七夜时间。我和建桥工人，革命干部，工程技术人员统一思想，统一行动，六道工序同时干。结果，只用了两天两夜时间，就完成了任务，大大加快了大桥的建设速度。
专拣重担挑在肩
毛主席教导我们说：“什么叫工作，工作就是斗争，哪些地方有困难，有问题，需要我们去解决，我们是为着解决困难去工作，去斗争的，越是困难的地方越是要去，这才是好同志。”我和工班的同志们，遵照毛主席这一教导，在襄樊大桥建设中，不怕苦，不怕累，迎着困难上，专拣重担挑在肩。
去年十一月份，三号墩沉井已下水，我们工班担任了拼装导向船联系梁的任务。这是一项艰巨危险的工作，即是水上作业，又是登高操作。上班前，我和工班的同志们，面对汉江滚滚急流，大家怀着“早日建成襄樊汉江大桥”的决心，投入了紧张的战斗。干了一会儿，天快黑了，这时江面上。刮起了刺骨寒风，天空剽起了鹅毛大雪，导向船很快铺上了一层白雪。在船边工作，稍不小心，就会滑到江里去。我和全班同志一面高声朗读“下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利。”一面顶风雪，冒严寒，连续奋战到深夜，坚持完成了任务
襄樊大桥通车后，总部首长公路桥通车又提出了新的战斗号令。我和工班的同志们深深感到这是对我们广大建桥战士的信任和鼓舞。时间再紧也要抢，任务再重也要担，困难再大也要克服。我想：“我是一个共产党员，除了发动群众干以外，自己带头干才更为重要。这是无声的命令。”在公路桥通车大会战中，我们工班担任拼装牛腿。纵梁和公路桥面预制板任务。
当时，由于每天连续战斗，十多个小时，我的腿肿得更厉害了，浑身酸痛。但是，我一直咬着牙和小伙子一样爬上爬下，坚持施工。领导和同志们1劝我休息。我说：“现在是和帝修反打仗，个人安危是小事，确保襄樊大桥通车才是大事。坚持就是胜利。“我们工班的同志也和我一样，轻伤不下火线，带病坚持战斗。在拼装纵梁时，施枝茂同志的眼球被电焊弧光打肿了，夜里翻来覆去睡不好觉，他每天还坚持十多个小时的艰苦劳作。程广印同志
