第一节商品储存
一、商品储存的概念和重要性
（一）商品储存概述
1.商品储存的概念
所谓商品储存，是指在商品生产出来之后而又没有到达消费者手中之前所进行的商品存储的过程，即商品在流通领域中停留和存放的过程。具体来说，商品储存就是在保证商品的质量和数量的前提之下，根据一定的管理规则，在一定的时间内将商品存放在一定场所的活动。它是物流系统的一个重要组成部分。商品储存是包含商品库存和商品储备在内的一种广泛的经济现象，是一切社会形态都存在的一种经济现象。
2.商品储存的分类
（1）按商品生产者和经营者的意愿不同，商品储存可分为：①自愿储存。自愿储存是指为了生产或经营的需要而生产或购进商品所形成的储存。它可以用于当时保证销售的需要，也可以是为了保证一定时期以后的供应或为了取得更大的盈利，而有意识地推迟出售的时间。②非自愿储存。非自愿储存是指由商品流通停滞造成的，不是商品生产者和经营者所能控制的、违反他们意愿的储存。
（2）按商品储存与商品流通的关系不同，商品储存可分为：①正常的、合理的储存，即保证商品流通正常进行和发展所需要的储存；②不正常、不合理的商品储存，即由于盲目生产、盲目收购而造成商品储存量过多，或储存的商品结构不合理，不能适应市场的需要而形成的储存。
（二）商品储存的重要性
在传统的商业中，商品储存的过程一直被认为是无关紧要的，因为，它只会增加商品的成本，而不能产生利润。但是，随着现代物流学的发展，商品储存作为物流系统的一个重要组成部分，越来越被众多的学者与物流业者所重视，它在物流的整个过程中发挥着越来越重要的作用。
商品储存在物流过程中的作用主要有如下几点：
1.通过商品储存可以调节商品的时间需求，进而消除商品的价格波动
一般来说，商品的生产和消费不可能是完全同步的，为了弥补这种不同步所带来的损失，就需要储存商品来消除这种时间性的需求波动。比如说，人们在日常生活中，对于大米的需求是持续的。但是，大米的生产并不是随时都能进行的，即大米的供给是集中进行的。所以，必须通过商品储存来存储一些大米，在不能生产大米的季节供给消费者。而且，通过这种有目的性的商品储存，可以防止商品供给和需求之间剧烈矛盾的产生，稳定商品物价。
2.通过商品储存，可以降低运输成本，提高运输效率
众所周知，商品的运输存在规模经济性。而对于企业来说，顾客的需求一般都是小批量的，如果对于每一位顾客都单独为它们运送货物，那么，将无法实现运输的规模经济，物流成本将是极大的。所以，为了降低运输成本，可以通过商品的储存，将运往同一地点的小批量的商品聚集成为较大的批量，然后再进行运输，到达目的地后，再分成小批量送到客户手中。这样，虽然产生了商品储存的成本，但是，可以更大限度的降低运输成本，提高了运输效率。
3.通过商品在消费地的储存，可以达到更好的客户满意度
对于企业来说，如果在商品生产出来之后，能够尽快地把商品运到目标消费区域的仓库中去，那么目标消费区域的消费者在对商品产生需求的时候，就能够尽快地得到这种商品。这样，消费者的满意度就会提高，而且能够创造出更佳的企业形象，为企业今后的发展打下良好的基础。
4.通过商品储存，可以更好地满足消费者个性化消费的需求
随着时代的发展，消费者的消费行为越来越向个性化的方向发展，为了更好地满足消费者的这种个性化消费的要求，我们可以利用商品储存对商品进行二次加工，满足消费者的需求。比如，在商品储存过程中，可以对商品进行二次包装，或者对不同商品进行整合，这样，就能根据顾客的需求，生产出顾客需要的独一无二的产品。
二、商品储存的技术要求
无论是食品商品还是工业品商品，储存管理都包括商品的入库管理、商品的在库和出库管理。
（一）商品的入库管理
1.商品入库验收
商品入库时首先要对商品进行检查验收，实际上是对商品质量的一次严格检验，为保存商品打下了一个良好的基础。主要内容包括：
（1）检验单货是否相符。商品入库时，先点大数，再检查单据上所列的产地、货号、品名、规格、数量、单价等与商品原包装货标标签上所列的各项内容是否一致。
（2）检验包装是否符合要求。在清点商品数量的同时，还要检查包装，如木箱、塑料袋、纸盒等是否符合要求，有无玷污、残破、拆开等现象，有无受潮水湿的痕迹，包装上的文字图案是否清楚等。
（3）检验商品质量是否合格。商品验收时，除察看包装外部情况外，还要适当开箱拆包，察看内部商品是否生霉、锈蚀、溶化、虫蛀、鼠咬等，同时还要测定商品的含水量是否正常，是否超过安全水分率等。对液体商品，要检查有无沉淀。有时还需要检查商品的内在质量是否合格。
2.分区分类管理
储存商品的分区分类，要以安全、方便、节约为原则，在商品性能一致、养护措施一致、消防方法一致的前提下进行管理。分区分类管理方法一般有如下三种：一是按商品种类和性质进行分区分类管理，具体有分类商品的同区储存和单一商品的专仓专储两种方法，前者适用于同性质的普通商品，后者适用于贵重商品和化工危险品；二是按发往地区进行分类管理，此方法适用于储存期不长而进出数量较大的商品，但对化工危险品、性能相互抵触以及运价不同的商品，应分别存放；三是按商品危险品性质进行分类管理，此方法适用于特种仓库，根据危险品本身具有不同程度易燃、易爆、毒害等特性进行分类储藏管理，以防止相互接触而发生燃烧、爆炸等。例如：怕潮易霉变和锈蚀商品应存放在干燥通风库；怕热和易挥发商品应存放在低温库；鲜活食品和易腐蚀食品应冷藏或冻藏；危险品应专库存放。
3.货位选择
货位，这里是指仓库中实际可以堆货的面积。货位的选择是在商品分区分类管理的基础上进行的，分区分类保管是对仓库商品的合理布局，货位选择则是具体落实每批入库商品的储存点。合理选择货位必须遵守商品安全，方便吞吐发运，力求节约库容原则。在选择货位时，既要掌握不同商品的特性，又要认真考虑存货区的温湿度、风吹、日晒、光照等条件是否适应商品性能的储存。对怕潮、易霉、易锈的商品，选择干燥或密封的货位，对怕光、怕热、易熔的商品，应选择低湿干燥的货位；对怕冻的商品应选择高于0℃的货位；对各种化工危险品，应存放在郊区仓库分类专存；对性能相互抵触和挥发串味的商品，不能同区储存；对外包装含水量过高而影响邻垛商品安全的商品，不能同区储存；在同一货区储存的商品中，应无虫害感染。
4.商品堆垛
所谓商品堆垛是指商品堆放的形式和方法，应符合安全、方便、多储的原则，做到科学堆垛，同时各类堆垛还应便于盘点和出入库。货堆应堆几层高，一看商品包装允许的层数，二是库房地坪负载范围内不超重，三是库房高度范围内不超高。货垛与墙壁之间的必要距离一般规定为：库房外墙0.3～0.5米，内墙0.1～0.2米；货场间距离不分内外，一般规定为0.8～3米；顶距一般规定为：平房0.2～0.5米，多层建筑库房底层与中层0.2～0.5米，顶层不低于0.5米，灯距不少于0.5米。
堆垛的方法取决于商品性能、包装质量和仓储设备等条件，根据包装形状、批量的大小和仓库的搬运机械化程度不同，大体可以分为整体商品堆垛法、货架堆垛法和散商品堆垛法三种。在具体的堆垛时，对含水量高、易霉腐变质，但适合通风的商品，在梅雨季节应堆通风垛，堆垛不宜过高；对易渗透商品，应堆成间隔式行列垛，以便于及时检查；对易弯曲变形的商品，应堆成平直交叉式实心垛等。地面潮湿是引起商品变质的一个重要原因，因此，商品在堆垛时要注意做好地面的防潮工作。底层库房、货棚堆垛商品时，一定要垫底，并用苇席、油毡或塑料薄膜等铺垫隔潮。垛底距地面一般为30～50厘米之间，以便垛下通风散热。
（二）商品的在库和出库管理
1.商品的在库管理
（1）环境卫生管理。储存环境不卫生，往往会引起微生物、害虫和鼠类的滋生和繁殖，还会使商品被灰尘、油污、垃圾玷污，进而影响商品质量。因此，要经常对库内进行彻底清扫，与库外达到杂草、污水、垃圾三不留。必要时使用药剂消毒杀菌、杀虫灭鼠，以确保商品安全。
（2）商品在库检查。储存商品要发生质量变化是需要一定时间的。不同商品由于性质不同，发生质量变化的时间也是不同的，有的商品在一夜之间全部腐烂变质，有的商品则需要几个月甚至几年的时间才逐步锈蚀或老化，因而根据不同商品、不同的保管条件，制定相应的抽查检验制度。
商品在库期间，要经常进行定期和不定期、定点和不定点、重点和一般相结合的检查，检查时间和方法应根据商品的性能及其变化规律，结合季节、储存环境和时间等因素掌握。严格库内温湿度和卫生清洁管理，并做好防虫、防霉、防火等工作。检查时，主要以眼看、耳听、鼻闻、手摸等感官检验为主，必要时可配合仪器进行检查，如果发现问题，应立即分析原因，并采取补救措施。如翻堆倒垛、加工整理、施放药剂或采取晾晒、密封通风、吸潮等方法，来改善保管条件，保证商品安全。
（3）仓库温湿度管理。商品储存期间，在各种外界影响因素中，以空气温湿度的影响最为主要。可以这样说，商品储存中所有的质量变化都与温湿度有关。因此，必须根据商品的特性、质量变化规律及本地区气候情况与库内温湿度的关系，加强库内温湿度的管理，采取切实可行的措施，创造适应商品储存的温湿度条件。
利用空气温度与湿度之间的关系，在库内绝对湿度变化不大的情况下，适当提高库内温度，以扩大空气的饱和湿度量，从而达到降低相对湿度的目的。
2.商品的出库管理
商品的出库管理要求做到手续完备、货单同行，单货数量当面点清，商品质量要当面检验。包装不牢或破损以及标签脱落或不清的，应经复核后交付货主。出库商品的出库时间顺序一般应按照先进先出、易坏先出和接近失效期先出的原则。对质量不合格、包装不牢固、内有破损、标记不清楚不明显的坚持不出的原则。
第二节商品运输
一、商品运输的概念和安全运输的必要性
（一）商品运输概述
1.商品运输是商品借助运力在空间位置上的转移
只要存在商品生产，商品的生产和消费在地区上就不可能完全一致，有些商品是集中生产，分散消费；有些商品只在某一地区生产，全国消费；尤其是农副产品多数为季节性生产，常年供应；还有一些商品是常年均衡生产，但消费比较集中。因此大部分的商品都需要经过或长或短时间的储存和运输，才能保证商品流通的正常进行，社会再生产才能不断地进行。
2.商品运输的影响因素
（1）运输距离。这是决定商品运输的一个最基本的因素。在组织商品运输时，首先要考虑运输距离，尽可能实行近产近销，避免舍近求远。
（2）运输环节。运输业务活动需要进行装卸、搬运、包装等工作，多一道环节，就需要多花很多劳动，所以在调运商品时，对有条件直运的，尽可能组织直达、直拨运输，使商品不进入中转仓库，越过一切不必要的中间环节，由产地直接运到销地或用户，减少二次运输。
（3）运输工具。要根据不同商品的特点，分别利用铁路、水运或汽车运输等不同运输方式，选择最佳的运输线路，合理使用运力。改进车船的装载技术和装载方法，提高技术装载量；使用最少的运力，运输更多的商品，提高运输生产效率。
（4）运输时间。对商业物流来说，为了更好地为顾客服务，及时满足顾客的需要，时间是一个决定性因素。运输不及时，不仅容易失去销售机会、造成货物脱销或积压。同时，商品在运输过程中停留时间过长，也容易引起商品的货损货差，增加物流管理费用，降低运输效率。因此，在市场变化很大的情况下，时间问题更为突出。所以，要特别强调运输时间，要抢时间、争速度，要想方设法加快货物运输，尽量压缩待运时间，使货物不要长期徘徊、停留在运输途中。
（5）运输费用。运输费用占物流费用的比例是衡量物流经济效益的重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。运输费用的高低，不仅影响到商业物流企业或运输部门的经济效益，而且也影响销售成本。目前，由于我国交通运输紧张，出现了运输难、运费高的问题。
上述因素，既互相联系，又互相影响，有的还相互矛盾。如在一定条件下，运输时间短了，费用却不一定省或运输费用低了，而运输时间却又长了。这就要求进行综合分析，寻求最佳运输方案。在一般情况下，运输时间快、运输费用省，是考虑合理运输的两个主要因素，集中体现了物流过程中的经济效益。
